Kõik seadmed peavad mõistma asjakohaseid tööküsimusi enne ja pärast kasutamist, et see ei saaks mitte ainult seadmete normaalset toimimist, vaid tagada ka ehitustegevuse ohutuse. Me kõik teame, et emulgeeritud bituumeniseadmed mängib olulist rolli teede ehitamisel ja selle tootmise kvaliteet mõjutab otseselt selliste rajatiste nagu teede kvaliteeti. Selle parema toimimise tagamiseks peame selle kasutamisel pöörama erilist tähelepanu neljale küsimusele.

Kui kasutame emulgeeritud bituumeniseadmeid, peame pöörama erilist tähelepanu järgmisele neljale küsimusele: 1. Enne pihustamist peavad seadmed kontrollima, kas iga klapi asukoht on õige. Emulgeeritud bituumeniseadmetele lisatud kuum bituumen peab jõudma töötemperatuurile 160 ~ 180 ℃. Pikamaavedude või pika tööaja jaoks saab soojustuseks kasutada kütteseadet, kuid seda ei saa kasutada sulatusahjuna. 2. Asfalti soojendamisel emulgeeritud bituumeniseadmetes põletiga peab bituumeni kõrgus ületama põlemiskambri ülemist tasapinda, vastasel juhul põleb põlemiskamber. 3. Seadmeid ei saa liiga täis täita ja tankimiskork tuleb tihedalt sulgeda, et bituumenid transpordi ajal ületaksid. 4. Sellel sõidukil on kaks juhtkonsooli, esi- ja taga. Eesmise juhtkonsooli kasutamisel peate lülitama lüliti esijuhtimisele. Sel ajal saab tagumine juhtkonsool kontrollida ainult düüsi tõusu ja langust.