કોઈપણ ઉપકરણોને ઉપયોગ પહેલાં અને પછી સંબંધિત operating પરેટિંગ બાબતોને સમજવાની જરૂર છે, જેથી તે ફક્ત ઉપકરણોની સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી કરી શકે નહીં, પણ બાંધકામ કામગીરીની સલામતીની ખાતરી પણ કરી શકે. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે પ્રવાહી બિટ્યુમેન સાધનો માર્ગ બાંધકામમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, અને તેના ઉત્પાદનની ગુણવત્તા સીધી રસ્તાઓ જેવી સુવિધાઓની ગુણવત્તાને અસર કરશે. તેના વધુ સારા ઓપરેશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેનો ઉપયોગ કરતી વખતે આપણે ચાર બાબતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

જ્યારે આપણે પ્રવાહી બિટ્યુમેન સાધનોનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે નીચેની ચાર બાબતો પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે: 1. છંટકાવ કરતા પહેલા, સાધનોએ તપાસ કરવી આવશ્યક છે કે દરેક વાલ્વની સ્થિતિ સાચી છે કે નહીં. પ્રવાહી બિટ્યુમેન સાધનોમાં ઉમેરવામાં આવેલા ગરમ બિટ્યુમેને 160 ~ 180 operating ના operating પરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવું આવશ્યક છે. લાંબા અંતરના પરિવહન અથવા લાંબા સમય સુધી કાર્યકારી સમય માટે, હીટિંગ ડિવાઇસનો ઉપયોગ ઇન્સ્યુલેશન માટે થઈ શકે છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ગલન ભઠ્ઠી તરીકે કરી શકાતો નથી. 2. જ્યારે બર્નર સાથે પ્રવાહી બિટ્યુમેન સાધનોમાં ડામરને ગરમ કરતી વખતે, બિટ્યુમેન height ંચાઇ કમ્બશન ચેમ્બરના ઉપરના વિમાનથી વધુ હોવી જોઈએ, નહીં તો કમ્બશન ચેમ્બર બળી જશે. . 4. આ વાહનમાં બે કંટ્રોલ કન્સોલ, ફ્રન્ટ અને રીઅર છે. ફ્રન્ટ કંટ્રોલ કન્સોલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે સ્વિચને ફ્રન્ટ કંટ્રોલ પર ફેરવવાની જરૂર છે. આ સમયે, રીઅર કંટ્રોલ કન્સોલ ફક્ત નોઝલના ઉદય અને પતનને નિયંત્રિત કરી શકે છે.