כל ציוד צריך להבין את ענייני ההפעלה הרלוונטיים לפני השימוש ואחריו, כך שהוא לא יכול רק להבטיח את הפעולה הרגילה של הציוד, אלא גם להבטיח את בטיחות פעולות הבנייה. כולנו יודעים שציוד ביטומן תחליב ממלא תפקיד חשוב בבניית הדרכים, ואיכות ייצורו תשפיע ישירות על איכות המתקנים כמו כבישים. על מנת להבטיח את פעולתה הטובה יותר, עלינו לשים לב במיוחד לארבעה עניינים בעת השימוש בו.

כאשר אנו משתמשים בציוד ביטומן מתחלב, עלינו לשים לב במיוחד לארבעת העניינים הבאים: 1. לפני הריסוס, על הציוד לבדוק אם המיקום של כל שסתום נכון. הביטומן החם שנוסף לציוד הביטומן המתחלף חייב להגיע לטמפרטורת הפעלה של 160 ~ 180 ℃. להובלה למרחקים ארוכים או זמן עבודה ארוך, ניתן להשתמש במכשיר חימום לבידוד, אך לא ניתן להשתמש בו ככבשן נמס. 2. בעת חימום האספלט בציוד הביטומן המוחלט עם מבער, גובה הביטומן חייב לחרוג מהמטוס העליון של תא הבעירה, אחרת תא הבעירה יישרף. 3. לא ניתן למלא את הציוד מלא מדי, ויש לסגור את כובע התדלוק בחוזקה כדי למנוע את השפיפת הביטומן במהלך ההובלה. 4. לרכב זה יש שתי קונסולות בקרה, קדמית ומאחור. כשאתה משתמש במסוף הבקרה הקדמי, עליך להפוך את המתג לבקרה הקדמית. בשלב זה, קונסולת הבקרה האחורית יכולה לשלוט רק על עלייתו ונפילת הזרבובית.