모든 장비는 사용 전후의 관련 작동 문제를 이해해야하므로 장비의 정상적인 작동을 보장 할뿐만 아니라 건설 운영의 안전을 보장 할 수 있습니다. 우리는 모두 유화 된 역청 장비가 도로 건설에 중요한 역할을한다는 것을 알고 있으며, 생산의 품질은 도로와 같은 시설의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 더 나은 운영을 보장하기 위해서는 사용할 때 네 가지 문제에 특별한주의를 기울여야합니다.

유화 된 역청 장비를 사용하면 다음 네 가지 문제에 특별한주의를 기울여야합니다. 1. 스프레이하기 전에 장비는 각 밸브의 위치가 올바른지 확인해야합니다. 유화 된 역청 장비에 첨가 된 핫 역청은 160 ~ 180 ℃의 작동 온도에 도달해야합니다. 장거리 운송 또는 긴 근무 시간의 경우 난방 장치를 절연에 사용할 수 있지만 용융 용광로로 사용할 수는 없습니다. 2. 유화 된 역청 장비에서 아스팔트를 버너로 가열 할 때, 역청 높이는 연소실의 상부 평면을 ​​초과해야합니다. 그렇지 않으면 연소실이 연소됩니다. 3. 장비를 너무 가득 채울 수 없으며, 운송 중에 역청이 넘치지 않도록 급유 캡을 단단히 닫아야합니다. 4.이 차량에는 전면 및 후면의 두 개의 제어 콘솔이 있습니다. 프론트 컨트롤 콘솔을 사용하는 경우 스위치를 프론트 컨트롤로 전환해야합니다. 현재 후면 제어 콘솔은 노즐의 상승과 낙상 만 제어 할 수 있습니다.