ការស្ថាបនារោងចក្រលាយ asphalt គួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលមិនត្រឹមតែអាចធានាបាននូវគុណភាពសំណង់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធានាថាឧបករណ៍លាយ asphalt មិនត្រូវបានខូចខាតទេ។ ទោះបីជាចំណុចសំខាន់ៗនៃសំណង់វិស្វកម្មមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់វិធីសាស្ត្រសំខាន់នៃការសាងសង់រោងចក្រលាយអាបស្តូតលាយរុក្ខជាតិគួរតែត្រូវបានប្រើអាចបត់បែនបានផងដែរ។

អ្នកផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម asphalt គឺជាប្រភេទនៃគ្រឿងសំណង់ទន់ភ្លន់ខ្មៅហើយគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវហាយវ៉េផ្លូវថង់ផ្លូវដែកអាកាសយានដ្ឋាននិងស្ថានីយកំពង់ផែ។

យានដ្ឋានផ្សាភ្ជាប់ដែលធ្វើសមកាលកម្មមានលក្ខណៈដូចជាបុរសលេងប៉ាហីវេទមន្តនៅឯសំណង់ផ្លូវហាយវ៉េ។ វាប្រើបច្ចេកវិទ្យាតែមួយគត់ដើម្បីលាយ Asculsified, emulsified, សរុបការប្រមូលផ្តុំ, បំពេញ, ចាន, ចាននិងទឹកក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់មួយដើម្បីបង្កើតជាល្បាយរំអិលដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិជាក់លាក់។ ល្បាយនេះត្រូវបានរីករាលដាលរាបស្មើនៅលើផ្ទៃផ្លូវដែលអាចបំពេញការបង្ក្រាបយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅលើផ្លូវគោកជួសជុលជំងឺផ្ទៃនៃផ្ទៃនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរាបស្មើនិងការប្រេះឆានៃផ្ទៃផ្លូវថ្នល់។ វាដូចជាសិប្បករដែលមានជំនាញដោយឆ្លាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នរាល់ផ្នែកនៃផ្លូវដើម្បីធ្វើឱ្យផ្លូវកាន់តែរស់ឡើងវិញ។

ឧបករណ៍លាយ asphalt ដែលបានលើកឡើងនៅទីនេះក៏អាចសំដៅទៅលើរុក្ខជាតិលាយបេតុង asphalt ផងដែរ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះឧបករណ៍លាយ asphalt ជាទូទៅប្រើឧបករណ៍ពេញលេញសម្រាប់លាយ។ ដូច្នេះតើការប្រើឧបករណ៍ពេញលេញមានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?

មិនមានភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍លាយក្រាលកៅស៊ូនិងឧបករណ៍លាយ asphalt រវាងម៉ាស៊ីនសំណង់ផ្លូវពីរប្រភេទនេះគឺពួកគេសំដៅទៅលើតែនៅក្នុងព្រះនាមវាខុសគ្នា។ នៅក្នុងប្រភេទពិតប្រាកដ, ឧបករណ៍លាយ asphalt លាយ, មានលក្ខណៈចាំបាច់, បិទផ្លូវផ្តេកតែមួយនិងក្រោលផ្ដេកទ្វេដង។

Bitrumen Bitumen គឺជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនប៊ីតនៅចម្ងាយឆ្ងាយដូចជា Bitumen បាននាំចូលពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ដោយប្រទេសរបស់ខ្ញុំហើយលោក Bitumen បាននាំចូលពីគ