I. Анализа на споредба на капацитетот

мали постројки за мешање можат да обработуваат 20-60 тони мешавина на час, што е погодно за окружни и населенички патишта или проекти за спорадична поправка; Големите постројки за мешање имаат капацитет од повеќе од 200 тони / час, што може да ги задоволи потребите на конструкција со висок интензитет, како што се автопатите. При изборот, неопходно е да се комбинира распоредот на проектот и просечната дневна употреба за сеопфатна пресметка.

Опремата за мешање на асфалт претставува најголем дел од инвестициите во опрема за градежништво на автопати. Тоа не само што влијае на тоа дали производството може да се изврши нормално, туку и директно го одредува квалитетот и цената на смесата за асфалт. Кога користиме растенија за мешање на асфалт за производство, сите се надеваме дека ќе добиеме висококвалитетни асфалтни мешавини кои се во согласност со резултатите во лабораторијата; Друга цел е природно да се намалат трошоците за производство колку што е можно повеќе. Колку е лесно ова? Во лабораторијата, се контролираат различни услови и продуктивноста е многу пониска отколку во реалноста ... Покрај тоа, технологијата што се користи за серии и сушење агрегати има значително влијание врз квалитетот и трошоците на производството.

Изгледите за развој на фабриката за мешање на асфалт се многу добри, а конкуренцијата на производи на пазарот е исто така многу жестока. Кога опремата е во употреба, често се појавуваат нерамномерно носење на тркала и шини со тркала, а понекогаш се појавуваат некои абнормални звуци и раб. Главната причина за ова е што по фабриката за мешање на асфалт работи за одреден временски период, неговиот тапан за сушење е подложен на висока температура и триење се јавува помеѓу поддржувачките тркала и шините на тркалата.

Нестабилноста на емулгиран асфалт се манифестира во три форми: флокулација, агломерација и таложење. Кога емулгираните асфалтни честички се пробиваат низ електростатската одбивност на двојниот електричен слој и се собираат заедно, се нарекува флокулација. Во ова време, ако се изврши механичко мешање, асфалтните честички можат повторно да се одвојат, што е реверзибилен процес. По флокулацијата, асфалтните честички што се собираат заедно се комбинираат во големи асфалтни честички, што се нарекува агломерација. Агломерираните асфалтни честички не можат да се одвојат со едноставно механичко мешање, а овој процес е неповратен. Со континуирано зголемување на агломерираните честички, големината на честичките на асфалтните честички постепено се зголемува, а големите честички на асфалт се населуваат под дејство на гравитација.

Обично, работниот предмет на фабриката за мешање на асфалт е асфалт, но ако се додава бетон, како треба да се контролира опремата? Дозволете ми накратко да ви објаснам како да ја контролирате фабриката за мешање на асфалт под посебни околности.

Поради добрата сигурност на асфалтот, сè повеќе полиња почнаа да користат асфалт како суровина за дневна работа и обработка на работа; како што се градежништвото, урбаните патишта, итн. Покрај тоа, фабриката за преработка хумано ќе го прилагоди и произведува асфалт според барањата на клиентите и ќе користи професионални технички алатки за работа со мешање на асфалт. Кои се придобивките од користењето асфалт? Тејт ќе ви каже според прекрасните клипови подолу.