Постројките за мешање на асфалт се неопходни индустриска опрема за тековните градилишта, главно користени за производство и преработка на асфалт и бетон. Се користи на пат, одделение, урбан пат, аеродром и градба на пристаништа. На крајот на краиштата, тоа е голема индустриска опрема и мора да се решат релевантни вообичаени проблеми за да се обезбеди безбедноста на операторите. Денес, накратко ќе ви ги запознаам вообичаените проблеми во употребата на машини за мешање на асфалтни бетони.

Изменетата опрема за асфалт е вообичаена опрема за градење на патиштата. За подобро да се примени овој вид опрема, градежниот персонал треба да биде запознаен со карактеристиките на перформансите на секоја компонента и да ја разбере неговата функција. Само на овој начин може нормалното користење на опремата да се гарантира во дневните апликации и неговата функција да се максимизира.

I. Основата за класификација на асфалтни мешавини на растителни модели

моделите на увезени постројки за мешање на асфалт главно се поделени според следниве три аспекти:

1. Капацитет на производство: Според големината на производниот капацитет, постројките за мешање на асфалт можат да се поделат на мали (30-60 тони / час), средна (60-300 тони / час) и големи (300 тони / час или повеќе) .

2. Функционални карактеристики: Различни модели на постројки за мешање на асфалт имаат различни функционални конфигурации, како што се системот за асфалтско серија, систем за скрининг на мешање, систем на термичка регенерација и систем за складирање на асфалт, итн., За да се задоволат потребите на различни проекти за градење на патиштата.

Неодамна, конечно беше доставен сет од 80 тони / час фабрика за мешање на мобилни телефони во вредност од повеќе од 1,7 милиони јуани нарачани од севернокорејски клиенти. Прифатено е и се натовари и ќе биде испратено до пристаништето Дандонг. Северна Кореја, како релативно затворена земја, отсекогаш привлекувала внимание од надворешниот свет за својата инфраструктурна изградба и економски развој. Во последниве години, бидејќи севернокорејската влада постепено обрнуваше внимание на инфраструктурата, постројките за мешање на асфалт, како важна опрема за изградба на патишта, исто така, покажаа нови трендови во развојот на земјата.

I. Анализа на споредба на капацитетот

мали постројки за мешање можат да обработуваат 20-60 тони мешавина на час, што е погодно за окружни и населенички патишта или проекти за спорадична поправка; Големите постројки за мешање имаат капацитет од повеќе од 200 тони / час, што може да ги задоволи потребите на конструкција со висок интензитет, како што се автопатите. При изборот, неопходно е да се комбинира распоредот на проектот и просечната дневна употреба за сеопфатна пресметка.

Опремата за мешање на асфалт претставува најголем дел од инвестициите во опрема за градежништво на автопати. Тоа не само што влијае на тоа дали производството може да се изврши нормално, туку и директно го одредува квалитетот и цената на смесата за асфалт. Кога користиме растенија за мешање на асфалт за производство, сите се надеваме дека ќе добиеме висококвалитетни асфалтни мешавини кои се во согласност со резултатите во лабораторијата; Друга цел е природно да се намалат трошоците за производство колку што е можно повеќе. Колку е лесно ова? Во лабораторијата, се контролираат различни услови и продуктивноста е многу пониска отколку во реалноста ... Покрај тоа, технологијата што се користи за серии и сушење агрегати има значително влијание врз квалитетот и трошоците на производството.