Tha measgachadh asphalt a 'measgachadh lusan nan dùthchannan dùthchail riatanach airson làraich togail gnàthach, air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson cinneasachadh agus giullachd asphalt agus cruadhtan. Air a chleachdadh ann an Rathad, rathad ìre, rathad bailteil, port-adhair agus togail Port. Às deidh a h-uile càil, tha e na uidheamachd gnìomhachais mòr, agus feumar duilgheadasan cumanta buntainneach fhuasgladh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ghnìomhaichean. An-diugh, bheir mi a-steach gu h-aithghearr mar na duilgheadasan cumanta ann a bhith a 'cleachdadh innealan measgachaidh asphalt.

Tha uidheamachd asphalet atharraichte na uidheamachd togail rathaidean cumanta. Gus an seòrsa uidheamachd seo a chuir a-steach nas fheàrr, feumaidh luchd-inntrigidh a bhith eòlach air feartan coileanaidh gach pàirt agus a 'tuigsinn a dhleastanas. Is e a-mhàin san dòigh seo faodaidh cleachdadh àbhaisteach an uidheamachd a bhith cinnteach ann an tagraidhean làitheil agus tha an gnìomh aige air a mheudachadh.

I. a 'bhunait airson a bhith a' seòrsachadh modalan planntrais a 'measgachadh

Tha na modalan de phlanntaichean measgachadh asphalt a chaidh a thoirt a-steach sa mhòr-chuid a rèir nan trì nithean a leanas:
1. Comas riochdachaidh: A rèir meud comas riochdachaidh, faodar planntachadh asphalt a roinn ann an tonna beag (30-60), meadhan (300 tonna / 300 tonna (300 tonna no barrachd). Factaraidhean gnìomh: Tha rèiteachaidhean baidsan eadar-dhealaichte aig diofar mhodalan de lusan measgachadh asphalt, an siostam cùl-sgrìn agus siostam stòraidh asphalt, msaa, coinneachadh ri feumalachdan diofar phròiseactan togail rathaidean.

O chionn ghoirid, seata de 80 tonna de thons // uair a thìde uair a thìde luach còrr air 1.7 millean Yuan chaidh òrdachadh a thoirt do luchd-ceannach Korean a Tuath. Thathar a 'gabhail ris agus ga luchdachadh agus thèid a chuir gu port Dandong. Bha Korea a Tuath, mar dhùthaich gu math dùinte dùinte an-còmhnaidh a 'toirt aire bhon t-saoghal a-muigh airson a togail agus leasachadh eaconamach. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh 'fhalbh, mar a tha Riaghaltas Corona a' togail aire mean air mhean, tha uidheamachd asphalt air planntaichean obrach, cuideachd gluasadan ùra a nochdadh ann an leasachadh na dùthcha.

I. Stiùireadh Coimeas suas le comas

Lusan Cruaidh Clann is urrainn do phlanntaichean de mheasgachadh san uair, a tha freagarrach airson rathaidean siorrachd agus baile-baile; Tha comas còrr air 200 tunna ann an lusan measgachadh mòra a th 'aig planntaichean measgachadh mòra / uair a thìde, a chuidicheas coinneachadh ri feumalachdan togail àrd leithid rathaidean iomadachd leithid rathaidean làn-chuid. Nuair a thagh e, feumar clàr a 'phròiseict a thoirt còmhla agus cleachdadh làitheil cuibheasach airson àireamhachadh coileanta a thoirt còmhla.

Tha uidheamachd measgachadh asphalt a 'dèanamh cunntas air a' chuibhreann as motha de thasgadh ann an uidheamachd togail àrd-rathaid ann an uidheamachd togail deigheadh. Chan e a-mhàin a bhith a 'toirt buaidh ach a' chinneasachadh Faodar cinneasachadh a dhèanamh mar as trice, ach cuideachd a 'dearbhadh càileachd agus cosgais measgachadh asphalt. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh Asphalt a' measgachadh phlanntaichean airson toradh, tha sinn uile an dòchas measgachadh asphalt de chàileachd fhaighinn a tha a rèir nan toraidhean anns an obair-lann; Tha amas eile gu nàdarra a 'lughdachadh cosgaisean riochdachaidh cho mòr' s a ghabhas. Dè cho furasta 'sa tha seo? Anns an obair-lann, tha smachd mòr air diofar shuidheachaidhean mòran nas ìsle na ann an da-rìribh ... A bharrachd air an sin, tha buaidh mhòr aig an teicneòlas air a chleachdadh airson a bhith a 'baiddachadh agus a' tiormachadh cruinneachaidhean air càileachd agus cosgais.