I. Ettevalmistus enne testi/^/^1. Vastavalt ehitusnõuetele määrake asfaldi emulgeerimise indeks ja testi standard ning valige sobivad testitingimused./^/^2. Valmistage ette nõutavad instrumendid ja reagendid, sealhulgas elektroonilised kaalud, lahkavad kastid, võlukeppided, tünnid, segajad, bürette jne ./^/^3. Valmistage katseproovid ette vastavalt katsenõuetele ja kaaluge neid partiidena, et proovid oleks võimalikult ühtlased.

Läga tihendi paksus varieerub sõltuvalt rakenduse stsenaariumist ja nõuetest. Üldiselt on läga tihendi paksus vahemikus 3–50 mm, sõltuvalt järgmistest teguritest:

Asfaldi segamisjaam tuleb pärast teatud aja jooksul kasutamist puhastada. Kuidas see tuleks puhastada? Professionaalse asfaldi segamisjaama tootjana õpib meie ettevõte teiega täna!

Teie vajadustele vastava asfalterjendi valimine nõuab põhjalikku kaalumist mitme mõõtmega, näiteks rakenduse stsenaariumid, jõudlusnõuded, eelarve, brändi mõju ja müügijärgne teenus. Erinevatel kasutusstsenaariumidel on asfaldiresertide spetsifikatsioonidele ja tüüpidele erinevad nõuded. Näiteks sobib linnateede hooldus väikestele ja keskmise suurusega laoturitele, suurematollaste lageded on suuremahulise maanteede ehitamiseks tõhusamad. Tulemusnõuded hõlmavad selliseid aspekte nagu ühtlus ja töövõime. Eelarve piirab valikuvõimalusi. Tugeva kaubamärgi mõjuga tooted on kvaliteedis sageli usaldusväärsemad ja nende müügijärgse teenuse garanteeritud.

Läga tihendajatel on kõnniteega tugev kohanemisvõime. Esiteks võib see kohaneda erinevat tüüpi kõnniteega, olgu see siis tsemendi kõnnitee või asfaltkattega, see võib viia tõhusa tihendamise töötlemise. Tsemendi kõnnitee jaoks võivad läga tihendid täita kõnnitee peeneid pragusid ja lünki, vältida vett tungimist ning edasi lükata kõnnitee vananemist ja kahjustusi. Asfaldi kõnniteel võib see tihendusmaterjali ühtlaselt panna, moodustades tiheda kaitsekihi, parandada kõnnitee tasasust ja vähenemisvastast jõudlust ning takistada tõhusalt maanteejuhtimise, ummikute ja muude haiguste esinemist.

Esialgne hooldus: välja arvatud emulgeeritud asfaltpinna töötlemine, mis tuleks liiklusele avada alles pärast vee aurustumist ja tee on põhimõtteliselt moodustatud pärast demulgeerimist, saab pärast veeremist liikluseks avada muid ravimeetodeid. Tee avamise alguses tuleks spetsiaalne inimene määrata liikluse suunamiseks või sõidu juhtimiseks takistuste seadistamiseks ning asfaldi segamisjaam peaks tagama, et kogu tee pinna laius on ühtlaselt tihendatud. Sõidukiirus peaks enne moodustamist piirduma kuni 20 km / h -ga.