Tha uidheamachd measgachadh asphalt a 'dèanamh cunntas air a' chuibhreann as motha de thasgadh ann an uidheamachd togail àrd-rathaid ann an uidheamachd togail deigheadh. Chan e a-mhàin a bhith a 'toirt buaidh ach a' chinneasachadh Faodar cinneasachadh a dhèanamh mar as trice, ach cuideachd a 'dearbhadh càileachd agus cosgais measgachadh asphalt. Nuair a bhios tu a 'cleachdadh Asphalt a' measgachadh phlanntaichean airson toradh, tha sinn uile an dòchas measgachadh asphalt de chàileachd fhaighinn a tha a rèir nan toraidhean anns an obair-lann; Tha amas eile gu nàdarra a 'lughdachadh cosgaisean riochdachaidh cho mòr' s a ghabhas. Dè cho furasta 'sa tha seo? Anns an obair-lann, tha smachd mòr air diofar shuidheachaidhean mòran nas ìsle na ann an da-rìribh ... A bharrachd air an sin, tha buaidh mhòr aig an teicneòlas air a chleachdadh airson a bhith a 'baiddachadh agus a' tiormachadh cruinneachaidhean air càileachd agus cosgais.

An-diugh, bheir na Sinoroader seachad molaidhean luachmhor do luchd-ceannach aire a thoirt dhut nuair a thaghas iad a 'measgachadh lusan stèidhichte air bliadhnaichean de eòlas aibidh. An toiseach, tha Sinoro -roader den bheachd gu bheil iad a 'taghadh nuair a bha sinn a' measgachadh lusan gu saidheansail a rèir a 'chòmhraidh bliadhnail. Ma tha am modail ro mhòr, meudaichidh e a 'chosgais tasgaidh agus a lughdaicheas e èifeachdas cleachdadh èifeachdach; Ma tha am modail uidheamachd ro bheag, cha bhith an toradh gu leòr gu leòr, agus mar thoradh air sin a tha a 'leudachadh ùine togail-uisge, agus tha e na dheagh eaconamaidh, agus tha luchd-obrach togail cuideachd buailteach cuideachd. Mar as trice thathas a 'comharrachadh lusan a-steach fo 2000 airson rathaidean togail ionadail no cumail suas agus càradh baile-mòr air an cleachdadh sa mhòr-chuid, agus mar as trice tha rathaidean nàiseanta, agus rathaidean nàiseanta, teann.
A bharrachd air an sin, fon togalach tha prìs measgachadh asphaltt gu bunaiteach, mar ghnìomhaiche de lus measgachadh asphalt, gus nach urrainn dhut ach obair gu cruaidh a choileanadh, chan urrainn dhut ach obrachadh gu cruaidh air sàbhaladh cosgais. Faodar sàbhaladh cosgais èifeachdach a thòiseachadh bho na taobhan a leanas:
1. Leasaich cinneasachd: Bidh càileachd àrd-mara a 'toirt buaidh dhìreach air cinneasachd lus a' mheasaidh asphalt. Mar sin, bu chòir smachd teann a bhith air a 'chàileachd nuair a cheannaicheas tu stuthan amh gus buaidh a thoirt air an toradh mar thoradh air stuthan feitheimh agus cuir thairis air stuthan feitheimh agus a-null. Is e factar eile a tha a 'toirt buaidh air cinneasachd lus a' lus measgachadh asphalt am prìomh losgaidh. Tha an druma tiormachaidh an lus measgachadh asphalt air a dhealbhadh le raon teasachaidh sònraichte. Mura h-urrainn don chumadh lasair a bhith a rèir an raon teasachaidh, bheir e buaidh mhòr air a 'èifeachdas teasachaidh agus mar sin toirt buaidh air cinneasachd lus a' mheasgachaidh. Mar sin, ma lorgar cumadh an lasair bochd, bu chòir a atharrachadh ann an àm.
2. Lùghdaich caitheamh connaidh: Cosgaisean Connaidh a 'toirt cunntas mòr do chosgaisean obrachaidh a' chuingealachadh asphalt. A bharrachd air a bhith a 'gabhail ceumannan dìon-uisge riatanach airson cruinneachaidhean, tha e airson èifeachdas obrachaidh an t-siostam losgaidh a leasachadh. Tha an siostam cosnaidh den raon measgachadh asphaladh a 'toirt a-steach prìomh bhurner, neach-cruinneachaidh duslach agus dreachd shiostam brosnachail. Tha àite cinnteach eadar an a bhith a 'dèanamh maids reusanta eatorra anns an làn chnàthachadh den chonnadh. Ge bith a bheil fad lasair agus trast-thomhas a 'spòrs an t-sòn losgaidh den druma tiormachaidh, teòthachd fànais, msaa. Thoir buaidh dhìreach air caitheamh connaidh an losgaidh. Tha cuid de dhàta a 'sealltainn sin airson a h-uile 5 ° C os cionn teòthachd sònraichte teòthachd iomlan teothachd iomlan, bidh an caitheamh connaidh a' meudachadh le timcheall air 1%. Mar sin, bu chòir an teòthachd iomlan a th 'ann an teòthachd iomlan, agus cha bu chòir dha a bhith nas àirde na an teòthachd sònraichte.
3. Neartaich cumail suas: Tha àrainneachd obrach an ionad measgachadh asphaladh a tha cruaidh, agus tha cumail suas làitheil deatamach. Mar a tha an abairt a 'dol, "tha 70% an urra ri càileachd agus 30% an urra ri cumail suas." Mura h-eil an cumail suas na àite, bidh a 'chosgais cumail suas, gu sònraichte a' chosgais fon leth-tuath, gu math àrd. Anns na sgrùdaidhean làitheil, bu chòir duilgheadasan beaga a bhith a 'dèiligeadh ann an dòigh gus duilgheadasan beaga a sheachnadh bho bhith a' fàs mòr-mheasan.