Sinoroader ju mëson se si të përdorni impiantin e përzierjes së asfaltit në mënyrë efikase
Produktet
Aplikacion
Rast
Mbështetja e Klientit
Blog
Pozicioni juaj: Shtëpi > Blog > Blog i kompanisë
Sinoroader ju mëson se si të përdorni impiantin e përzierjes së asfaltit në mënyrë efikase
Koha e lëshimit:2025-06-04
Lexoni:
Shpërndaje:
Pajisjet e përzierjes së asfaltit përbën proporcionin më të madh të investimeve në pajisjet e ndërtimit të autostradave. Ai jo vetëm që ndikon në faktin nëse prodhimi mund të kryhet normalisht, por gjithashtu përcakton drejtpërdrejt cilësinë dhe koston e përzierjes së asfaltit. Kur përdorim bimë për përzierjen e asfaltit për prodhim, të gjithë shpresojmë të marrim përzierje të asfaltit me cilësi të lartë që janë në përputhje me rezultatet në laborator; Një qëllim tjetër është natyrisht që të ulni kostot e prodhimit sa më shumë që të jetë e mundur. Sa e lehtë është kjo? Në laborator, kushte të ndryshme kontrollohen dhe produktiviteti është shumë më i ulët se në realitet ... Përveç kësaj, teknologjia e përdorur për grumbullimin dhe tharjen e agregateve ka një ndikim të rëndësishëm në cilësinë e prodhimit dhe koston.

Sot, Sinoroader do të sigurojë disa sugjerime të vlefshme për klientët që t'i kushtojnë vëmendje kur zgjedhin bimë për përzierjen e asfaltit bazuar në vitet e përvojës së pjekur. Para së gjithash, Sinoroader beson se kur zgjedhim bimë për përzierjen e asfaltit, ne duhet të zgjedhim shkencërisht dhe në mënyrë të arsyeshme modelin e pajisjeve të përzierjes së asfaltit sipas prodhimit vjetor. Nëse modeli është shumë i madh, ai do të rrisë koston e investimit dhe do të zvogëlojë efikasitetin efektiv të përdorimit; Nëse modeli i pajisjeve është shumë i vogël, prodhimi do të jetë i pamjaftueshëm, duke rezultuar në pamundësinë për të përmirësuar efikasitetin e ndërtimit, duke zgjatur kështu kohën e operacionit, ekonominë e dobët dhe personelin e ndërtimit janë gjithashtu të prirur për lodhje. Bimët e përzierjes së asfaltit nën vitin 2000 zakonisht përdoren për rrugët lokale të ndërtimit ose mirëmbajtjen dhe riparimin komunal, ndërsa ato mbi 3000 përdoren kryesisht në projekte rrugore në shkallë të gjerë, siç janë autostradat, rrugët kombëtare dhe rrugët krahinore, dhe periudha e ndërtimit të këtyre projekteve është zakonisht e ngushtë.
Për më tepër, nën premisën se çmimi i përzierjes së asfaltit është në thelb i qëndrueshëm, si një operator i një fabrike për përzierjen e asfaltit, për të arritur përfitime të mira ekonomike, ju mund të punoni vetëm shumë për kursimin e kostos. Kursimi efektiv i kostos mund të fillohet nga aspektet e mëposhtme:
1. Përmirësimi i produktivitetit: Cilësia e agregateve ndikon drejtpërdrejt në produktivitetin e impiantit të përzierjes së asfaltit. Prandaj, cilësia duhet të kontrollohet rreptësisht kur blini lëndë të para për të shmangur ndikimin e daljes për shkak të materialeve të pritjes dhe tejmbushjes. Një faktor tjetër që ndikon në produktivitetin e impiantit të përzierjes së asfaltit është djegia kryesore. Daulle e tharjes së uzinës së përzierjes së asfaltit është projektuar me një zonë të veçantë ngrohjeje. Nëse forma e flakës nuk mund të përputhet me zonën e ngrohjes, ajo do të ndikojë seriozisht në efikasitetin e ngrohjes dhe kështu do të ndikojë në produktivitetin e bimës së përzierjes. Prandaj, nëse forma e flakës konstatohet të jetë e dobët, ajo duhet të rregullohet në kohë.
2. Ulja e konsumit të karburantit: Kostot e karburantit përbëjnë një pjesë të madhe të kostove operative të bimëve për përzierjen e asfaltit. Përveç marrjes së masave të nevojshme për hidroizolimin për agregatet, është për të përmirësuar efikasitetin e funksionimit të sistemit të djegies. Sistemi i djegies së impiantit të përzierjes së asfaltit përbëhet nga djegia kryesore, daulle e tharjes, koleksionisti i pluhurit dhe sistemi i induktuar. Përputhja e arsyeshme midis tyre luan një rol vendimtar në djegien e plotë të karburantit. Pavarësisht nëse gjatësia e flakës dhe diametri i djegies përputhen me zonën e djegies së daulleve të tharjes, temperaturën e shkarkimit, etj. Ndikojnë drejtpërdrejt në konsumin e karburantit të djegies. Disa të dhëna tregojnë se për çdo 5 ° C mbi temperaturën e specifikuar të temperaturës së agregatit, konsumi i karburantit rritet me rreth 1%. Prandaj, temperatura e përgjithshme duhet të jetë e mjaftueshme, dhe nuk duhet të tejkalojë temperaturën e specifikuar.
3. Forcimi i mirëmbajtjes: Mjedisi i punës i uzinës së përzierjes së asfaltit është e ashpër, dhe mirëmbajtja e përditshme është thelbësore. Ndërsa thotë thënia, "70% varet nga cilësia dhe 30% varet nga mirëmbajtja". Nëse mirëmbajtja nuk është në vend, kostoja e mirëmbajtjes, veçanërisht kostoja e rregullimit, do të jetë shumë e lartë. Gjatë inspektimeve të përditshme, problemet e vogla duhet të trajtohen në kohën e duhur për të shmangur problemet e vogla të bëhen dështime të mëdha.