Ang mga account sa pagsagol sa aspalto alang sa pinakadako nga proporsyon sa pagpamuhunan sa mga kagamitan sa pagtukod. Dili lamang kini nakaapekto kung ang produksiyon mahimo nga madala sa normal, apan direkta usab nga nagtino sa kalidad ug gasto sa sagol nga aspalto. Kung gigamit ang pagsagol sa aspalto nga mga tanum alang sa produksiyon, kaming tanan naglaum nga makakuha og taas nga kalidad nga mga sagol nga aspalto nga nahiuyon sa mga resulta sa laboratory; Laing katuyoan nga natural nga makunhuran ang mga gasto sa produksiyon kutob sa mahimo. Unsa kadali kini? Sa laboratory, ang lainlaing mga kondisyon kontrolado ug ang pagka-produktibo labi ka ubos kaysa sa katinuud ... Dugang pa, ang teknolohiya nga gigamit alang sa kalidad sa paghimo sa kalidad sa produksiyon sa gasto sa produksiyon.

Karon, ang Sinoroader maghatag pipila ka bililhon nga mga sugyot alang sa mga kustomer nga hatagan pagtagad kung gipili ang mga tanum nga pagsagol sa aspalto nga gibase sa mga tuig nga hamtong nga kasinatian. Una sa tanan, nagtuo ang Sinoroader nga kung gipili ang mga tanum nga pagsagol sa aspalto, kinahanglan naton nga siyentipiko ug makatarunganon nga pilia ang modelo sa mga kagamitan sa pagsagol sa aspalto sumala sa tinuig nga output. Kung ang modelo dako kaayo, madugangan kini nga gasto sa pagpamuhunan ug makunhuran ang epektibo nga paggamit sa kaarang; Kung ang modelo sa ekipo gamay ra, ang output dili igo, nga miresulta sa pagka-aktibo aron mapauswag ang kahusayan sa konstruksyon, sa ingon ang pag-uswag sa oras sa operasyon, dili maayo nga ekonomiya, ug ang mga kawani sa konstruksyon usab dali nga gikapoy. Ang pagsagol sa aspalto nga mga tanum sa ubos sa 2000 kasagaran gigamit alang sa mga lokal nga mga dalan sa pagtukod o pag-ayo sa mga kadalanan, ug panahon sa pagtukod sa kini nga mga proyekto kasagaran nga higpit.
In addition, under the premise that the price of asphalt mixture is basically stable, as an operator of an asphalt mixing plant, in order to achieve good economic benefits, you can only work hard on cost saving. Ang epektibo nga pagtipig sa gasto mahimong magsugod gikan sa mga musunud nga aspeto:
1. Pagpauswag sa pagka-produktibo: Ang kalidad sa mga higregate direkta nga nakaapekto sa pagka-produktibo sa tanum nga aspalto nga pagsagol sa tanum. Busa, ang kalidad kinahanglan nga higpit nga kontrolado kung makapalit mga hilaw nga materyales aron malikayan ang epekto sa output tungod sa mga paghulat nga materyales ug pag-awas. Ang usa pa ka hinungdan nga nakaapekto sa pagka-produktibo sa tanum nga aspalto nga pagsagol sa tanum mao ang nag-unang sinsner. Ang pag-uga sa drum sa tanum nga aspalto nga gisagol sa aspalto nga gidisenyo gamit ang usa ka espesyal nga pagpainit sa zone. Kung ang porma sa siga dili makapatukma sa pagpainit sa zone, kini seryoso nga makaapekto sa pagkaayo sa pagpainit ug sa ingon makaapekto sa pagka-produktibo sa pagsagol sa tanum. Busa, kung ang porma sa siga nakit-an nga kabus, kinahanglan kini nga i-adjust sa oras.
2. Pagpakunhod sa konsumo sa gasolina: Ang gasto sa gasolina alang sa usa ka dako nga katimbang sa mga gasto sa pag-operate sa mga tanum nga pagsagol sa aspalto. Agi og dugang sa pagkuha sa mga kinahanglanon nga mga lakang sa waterproofing alang sa mga panagsama, aron mapaayo ang pagkaayo sa Operating sa Sistema sa Pagsunud. Ang sistema sa pagkasunog sa tanum nga aspalto nga nagsagol sa tanum naglangkob sa nag-unang burner, drum drum, maniningil og abog ug nag-aghat sa draft system. Ang makatarunganon nga pagpares sa taliwala nila adunay usa ka mahukmanon nga papel sa tibuuk nga pagkasunog sa gasolina. Kung ang gitas-on sa siga ug diametro sa burner match sa sunog nga zone sa pag-urong sa drubum, ang temperatura sa tambutso, ug uban pa nga apektado sa mga burner. Pipila nga datos nagpakita nga alang sa matag 5 ° C labaw sa gitakda nga temperatura sa pag-uswag nga temperatura, ang pag-uswag sa gasolina nagdugang sa mga 1%. Busa, ang pag-uswag sa temperatura kinahanglan nga igo, ug dili kini molabaw sa piho nga temperatura.
3 Sama sa giingon, "70% nagdepende sa kalidad ug 30% nagdepende sa pagmintinar." Kung ang maintenance wala sa lugar, ang gasto sa pagpadayon, labi na ang gasto sa overhaul, taas kaayo. Atol sa adlaw-adlaw nga pag-inspeksyon, ang gagmay nga mga problema kinahanglan nga atubangon sa usa ka tukma sa panahon nga paagi aron malikayan ang gagmay nga mga problema gikan sa pagkahimong dagkong mga kapakyasan.