Изградбата на постројки за мешање на асфалт треба да се спроведе во согласност со прописите, што не само што може да го обезбеди квалитетот на изградбата, туку и да обезбеди дека опремата за мешање на асфалт не е оштетена. Иако клучните точки на инженерската конструкција се многу важни, клучните методи на градежништво на растенијата за мешање на асфалт, исто така, треба да се користат флексибилно.

Асфалтските распрскувачи се еден вид машини за градежни работи на црни тротоари и се главна опрема за изградба на автопати, урбани патишта, аеродроми и пристанишни терминали.

Синхроното возило за запечатување на кашеста маса е како магичен волшебник во градежништвото на автопатите. Тој користи уникатна технологија за да се меша емулгираниот асфалт, груби и фини агрегати, полнила и вода во одреден дел за да формира кашеста мешавина со специфични својства. Оваа мешавина е рамномерно распространета на површината на патот, што може брзо да ги наполни пукнатините на површината на патот, да ги поправи заболувањата на површината на патот и да ја подобри плошноста и анти-лизгањето на перформансите на површината на патот. Тоа е како квалификуван занаетчија, внимателно резба на секој дел од патот за да го направи патот да се ревитализира.

Опремата за мешање на асфалт спомената овде може да се однесува и на фабриката за мешање на бетонски асфалт. Во моментов, опремата за мешање на асфалт генерално користи комплетен сет на опрема за мешање. Кои се придобивките од користењето на комплетен сет на опрема?

Нема разлика помеѓу опремата за мешање на асфалт мешавина и опрема за мешање на асфалт помеѓу овие два вида машини за градежни патишта, односно тие се однесуваат на истите, само во името, тие се различни. Во реалниот тип, миксерите со асфалт мешавина имаат задолжителна, единечна хоризонтална вратило и двојно хоризонтално вратило.

Билумен битумен е главниот начин за транспорт на битумен на долги растојанија, како што е битуменот увезен од Иран од мојата земја, а битуменот увезен од Ц.