ການກໍ່ສ້າງຕົ້ນໄມ້ປະສົມປູຢາງຄວນປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ແຕ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນສະທ້ອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຈຸດສໍາຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ວິທີການສໍາຄັນຂອງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານປູຢາງ Med asphalt ກໍ່ຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້.

asphalt Spreaders ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນປູຢາງສີດໍາແລະເປັນອຸປະກອນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນທາງດ່ວນ, ຕົວເມືອງແລະສະຫນາມບິນແລະທ່າເຮືອ.

ຍານພາຫະນະປະທັບຕາ synchronous synchonous ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ magician magical ໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ. ມັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອປະສົມ agulified ageng asphalt, ຫຍາບແລະນ້ໍາແລະນ້ໍາໃນອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ມີຄຸນສົມບັດສະເພາະ. ການປະສົມນີ້ແມ່ນຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຖະຫນົນ, ເຊິ່ງສາມາດຕື່ມຮອຍແຕກໃນພື້ນທີ່ແຄມທາງ, ສ້ອມແປງພື້ນທີ່ແຄມທາງແລະຕ້ານການເຮັດວຽກຂອງຫນ້າດິນ. ມັນຄ້າຍຄືກັບຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແກະສະຫຼັກທຸກໆສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຟື້ນຟູ.

ອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງໂຮງງານຜະສົມຄອນກີດ asphalt. ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ອຸປະກອນຄົບຊຸດສໍາລັບການປະສົມ. ດັ່ງນັ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຄົບຊຸດແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງແລະອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງລະຫວ່າງສອງປະເພດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນສອງປະເພດນີ້, ມັນຫມາຍເຖິງໃນນາມດຽວກັນ, ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປະເພດຕົວຈິງ, ເຄື່ອງປະສົມປູຢາງປູຢາງມີຂະຫນາດ, ໂກນອອກຕາມລວງນອນແລະແນວນອນສອງເທົ່າ.

bitumened bitumen ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງ bitumen ໃນໄລຍະຫ່າງໄກ, ເຊັ່ນ bitumen ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະ bitumen ນໍາເຂົ້າມາຈາກ c