アスファルト混合植物

アスファルト混合プラントの概要は、アスファルトコンクリート混合プラントとしても知られており、アスファルト混合物、修正アスファルト混合物、色付きのアスファルト混合物を生産できるような装置の一種です。高速道路、グレードの道路、市の道路、空港、港、その他のプロジェクトの建設ニーズに広く使用されています。

アスファルト舗装は、交通荷重や環境要因の結合により、ホワイトニング、オイルの不足、長期的なサービス中の細かい亀裂などの初期段階の疾患を起こしやすい。これらの問題は軽微に見えるかもしれませんが、舗装構造の老化を加速する可能性があります - ホワイトニングはアスファルトの酸化と油の損失によって引き起こされ、油の不足は凝集の減少につながり、微細な亀裂は水浸透のためのチャネルになります。時間内に処理されない場合、pot穴や亀裂などの深刻な病気に発展するのは非常に簡単です。 Ultra-Shin Micro-Sealテクノロジーは、そのユニークな材料特性と建設上の利点を備えた、このような初期疾患のターゲット改修ソリューションを提供します。

アスファルト修理剤の構築ステップと操作ガイド

i。建設前の準備

舗装評価

^プロフェッショナルな機器を使用して、路面の平坦性、亀裂幅、アスファルト老化度などのパラメーターを検出して、疾患の範囲と修理計画を決定する

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亀裂修復：浸透性の高いシリコンアスファルト修理剤またはcaulkingの修理剤を使用します。修復剤。

高速道路のアスファルト舗装上のpot穴の原因と修復プロセスは、アスファルト舗装上のpot穴を分析および修復するための技術システムであり、原因のメカニズムと修復方法をカバーしています。このプロセスは、交通安全と耐久性を確保するために高速道路舗装メンテナンスのフィールドに適用されます。修理方法は3つのカテゴリに分かれています。冷たい材料修理、ホットマテリアルホット修理、ホットマテリアルコールド修理：冷たい修理プロセスは操作が容易で、緊急修理に適していますが、耐久性が低いです。ホット修理プロセスは、リサイクルされたアスファルトを加熱することにより深い修復を実現し、サービス寿命が長くなります。ホットマテリアルコールド修理は、雨季に一時的な修理と一時的な修理と二次的な熱い修理を備えた階層化された充填戦略を採用しています。ホット修理では、放射線暖房再生技術を使用して修理効果を改善し、一部のシナリオでは恒久的な修理基準に達する可能性があります。 Hot Material Cold Patchingは、緊急修理および長期のメンテナンスのニーズと組み合わせて、季節性疾患治療の複合モデルを形成する適応改善ソリューションです。

今日、当社はUAEの顧客から15 T / Hアスファルトミキサーの2セットの前払いを受け取り、最初の支払いが受け取られました。支払いが受け取られるとすぐに、当社はすぐに、生産作業を完全に手配するために調達とワークショップのドッキングを手配しました。

アスファルト舗装は広く使用されており、舗装の表面粗さ、安全性、快適さの点でうまく機能します。