Bi gelemperî, lêçûna danîna konkreta asfaltê ji ya konkreta normal mezintir e. Ger drav bes e, mirov hîn jî tercîh dikin ku rêyên bi asfalt konkret bikin. Li gorî rêyên konkret ên pak, dê performansa rêyan piştî zêdebûna asfaltê dê bi girîngî baştir bibe. Gava ku hûn ajotinê, divê hûn bibînin ku otomobîl li ser rêyên asfaltê ajotinê ye, dengê piçûktir e, zirara tirênê kêm e, û wesayît kêm bertek heye. Rêyên asfaltê bêtir li hember-berxwedêr in, hêsan e ku paqij bikin, û bandorek adsorption li ser axê hebe, û ne hêsan e ku meriv tovê hilberîne.


Ya herî girîng ev e ku berfirehbûna germahiya wê û bandora tevlihevî ne diyar e. Heke ji bo rêyên çîmentoyê rêça rêwîtiyê tune, rê dê di havînê de bênavbide, û di heman demê de xetereyek teqînê jî heye. Bê guman, konkreta asfalt jî neçar e. Zehmetiya wê ya rêça wê ji ya rêyên çimentoyê xirabtir e, û jiyana wê bi gelemperî ji ya rêyên çîmentoyê kurttir e.