Kwa ujumla, gharama ya kuwekewa simiti ya lami ni kubwa kuliko ile ya simiti ya kawaida ya saruji. Ikiwa pesa inatosha, watu bado wanapendelea kuweka barabara na simiti ya lami. Ikilinganishwa na barabara safi za zege, utendaji wa barabara utaboreshwa sana baada ya kuongezwa kwa lami. Unapoendesha, unapaswa kugundua kuwa gari inaendesha kwenye barabara za lami, kelele ni ndogo, uharibifu wa matairi ni kidogo, na gari ina matuta kidogo. Barabara za Asphalt hazina sugu zaidi, ni rahisi kusafisha, na zina athari fulani ya adsorption kwenye vumbi, na sio rahisi kutoa vumbi.

Jambo muhimu zaidi ni kwamba upanuzi wake wa mafuta na athari ya contraction sio dhahiri. Ikiwa hakuna mshono wa barabara uliohifadhiwa kwa barabara za saruji, barabara itaingia msimu wa joto, na kuna hatari ya mlipuko. Kwa kweli, simiti ya lami pia ina shida. Ugumu wa uso wake wa barabara ni mbaya zaidi kuliko ile ya barabara za saruji, na maisha yake kwa ujumla ni mafupi kuliko ile ya barabara za saruji.