D'une manière générale, le coût de la pose du béton d'asphalte est supérieur à celui du béton de ciment ordinaire. Si l'argent est suffisant, les gens préfèrent toujours ouvrir des routes avec du béton d'asphalte. Par rapport aux routes en béton pur, les performances des routes seront considérablement améliorées après l'ajout d'asphalte. Lorsque vous conduisez, vous devez constater que la voiture roule sur des routes d'asphalte, le bruit est plus petit, les dommages aux pneus sont moindres et le véhicule a moins de bosses. Les routes en asphalte sont plus résistantes à l'usure, faciles à nettoyer et ont un certain effet d'adsorption sur la poussière et ne sont pas faciles à générer de la poussière.

La chose la plus importante est que son effet thermique et son effet de contraction n'est pas évident. S'il n'y a pas de couture de route réservée aux routes de ciment, la route se gonflera en été, et il y a même un risque d'explosion. Bien sûr, le béton d'asphalte présente également des inconvénients. Sa dureté de surface de la route est pire que celle des routes de ciment, et sa vie est généralement plus courte que celle des routes de ciment.