In die asfalteksperiment moet spesiale aandag geskenk word aan die skoonmaak van vorms en toerusting na die eksperiment. Ons laboratorium bestudeer hoofsaaklik die modifikasie en anti-veroudering van asfalt, en maak nie te veel mengsels nie. Nadat die vier belangrikste prestasietoetse van asfalt voltooi is, word die toetsvorm oor die algemeen met warm diesel gekook, en die oorblywende asfalt op die vorm word skoongemaak deur die onderlinge ontbinding van organiese materiaal. Daarom moet u aandag gee aan brandvoorkoming tydens die skoonmaakproses! ! (Omdat oop vlamverwarming te gevaarlik is, gebruik ons ​​navorsingsgroep 'n induksiekoker, maar die houer moet gesluit word tydens die verwarmingsproses om die kontakarea met die lug te verminder)

Die skoonmaak van die asfalthouer kan met 'n effens warm diesel geskrop word, maar wanneer die daaropvolgende eksperimente meer bekommerd is oor die versagtingspuntdata (soos waterdigte gemodifiseerde asfalt, ens.), Moet die verhitte asfalttenk met koerante afgevee word. Aangesien daar na die gebruik daarvan oorblywende asfalt in die asfalttenk moet wees, styg die temperatuur vinnig nadat die asfalttenk verhit is, en u sal vind dat die tenk geel rook sal uitstraal. Dit is asfaltrook, wat relatief giftig is, en gewone maskers, selfs gewone N95 -maskers, het 'n swak beskerming teen asfaltrook (N95 -maskers het 'n swak beskerming teen olierige gasse). Dit word aanbeveel om 3M 8246CN -maskers of maskers te gebruik met beskerming teen olierige gasse;
In die asfalteksperiment is dit die beste om 'n stel ou klere voor te berei. Omdat u sal vind dat u klere na 'n paar dae van eksperiment met swart kolle gekleur sal word. In die somer moet u lang broek dra vir eksperimente.
Maak die eksperimentele instrumente betyds na elke eksperiment skoon, enersyds om die laboratorium skoon te hou, en aan die ander kant om te voorkom dat die oorskot die resultate van die volgende eksperiment beïnvloed. Dit is moeilik om dit skoon te maak na jare van opeenhoping.