Таркиба ва принсипи дастгоҳи ҳисобкунӣ дар растании омехтаи асфалт
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог > Блоги саноат
Таркиба ва принсипи дастгоҳи ҳисобкунӣ дар растании омехтаи асфалт
Вақти озод:2025-06-13
Хондан:
Мубодила:
Дар таҷрибаи асфалт, диққати махсус бояд пас аз таҷриба тоза карда шавад. Лавҳаи мо асосан дигаргунӣ ва анти-пояи асфалтро таҳқиқ мекунад ва омехтаҳои зиёдро намекунад. Пас аз он ки чор санҷишҳои калони асфалт ба анҷом расида, қолаби санҷиш бо дизелии гарм ва мафҳум боқимонда ба қолаби мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобилаи мутақобила. Аз ин рӯ, шумо бояд дар ҷараёни тозакунӣ ба пешгирии сӯхтор диққат диҳед! ! (Азбаски гармии кушод хатарнок аст, гурӯҳи таҳқиқоти мо як пухтупази индуксияро истифода мебарад, аммо контейнер ҳангоми коркарди гармӣ бояд баста шавад, то майдони тамос бо ҳаво паст шавад)
Чариҳолатҳо барои бемайлон ва интиқоли растании омехтаи асфалт
Тозакунии контейнисти асфалтро бо дизелии каме гарм кардан мумкин аст, аммо вақте ки таҷрибаҳои минбаъда дар бораи маълумотҳои мулоимшуда дар назар доранд (масалан, асфалтпӯшӣ, ва ғайра), бояд бо рӯзнома обрезии тафаккури гармидӯстӣ дошта бошад. Азбаски пас аз истифода асфалти коғазӣ мавҷуд аст, пас аз истифода асфалтҳои боқимонда дар зарфи чапмаласт бояд дар зарфи асфалтҳо бошанд, пас аз гарм шудани зарфи асфалт зуд суръат мебахшад ва шумо хоҳед ёфт, ки зарф дуди тиллоӣ зард хоҳад кард. Ин дуди асфалт аст, ки нисбатан заҳрнок ва оддии асфалт аст, ҳатто нобаробарии маъмулӣ аз ҷониби асфалт ҳифзи заифии дуди асфалтӣ мебошад (N95 ниқобҳо ҳифзи суст аз газҳои равғанӣ). Барои истифодаи 3м 8246CN Миёнаҳо ё ниқобҳо бо муҳофизат аз газҳои равғанӣ;
Дар таҷрибаи асфалт, беҳтар аст, ки як қатор либосҳои кӯҳна тайёр кунед. Азбаски шумо пас аз чанд рӯз озмоиш хоҳед ёфт, либоси шумо бо нуқтаҳои сиёҳ дӯхта мешавад. Дар тобистон, шумо бояд барои таҷрибаҳо дур пӯшед.
Дар вақти тоза кардани ҳар як таҷриба асбобҳои таҷрибавиро тоза кунед, то тоза кардани лаборатория ва аз тарафи дигар, барои пешгирии пасандоз аз таҷрибаи навбатӣ. Пас аз солҳои ҷамъкунӣ онро тоза кардан душвор аст.