Asfaltverspreiders met 'n groot kapasiteit kan ook gebruik word as asfaltdraers, hoofsaaklik gebruik vir die behandeling van asfaltdringing, penetrasielaag, hegtingslaag, vermenging op die perseel van mengsels, asfalt gestabiliseerde grond en ander konstruksie- en instandhoudingsprojekte
Hoe kan u asfaltverspreiders in die winter onderhou?

1. Bandonderhoud: Bande speel 'n belangrike rol in voertuigbestuur. Veral in die winter, as gevolg van die relatiewe lae temperatuur, moet die bande met lugdruk hervul word om dit binne die gespesifiseerde lugdrukbereik te hou. Terselfdertyd moet die bande gekyk word na skrape, want rubber is geneig om te verhard en bros in die winter te word, en bande is geneig om te lek of selfs te bars.
2. Onderhoud van motors: in die oggend van die vroeë winter is daar meer dou, en die oppervlak van die sprinkelvragmotor is dikwels baie nat. As daar voor die hand liggende skrape op die oppervlak van u sprinkelvragmotor is, moet u betyds verf spuit om te voorkom dat die gekrapte dele klam en geroes word. Boonop, wanneer die seisoene verander, moet 'n reeks skoonheidsonderhoud van skoonmaak, poleer tot was, verseëling glas of deklaag vir die oppervlak van die sprinkelvragmotor gedoen word.
3. Warm lugpype en waaiers: In die winter is die temperatuur laag en sal wit ryp in die motor verskyn. In hierdie seisoen moet u veral let op die vraag of die ontdooiing onder die voorruit normaal is en of die hitte voldoende is. As daar 'n probleem is, moet dit betyds opgelos word.
4. Onderhoud van die enjinkompartement: In die winter moet die bestuurder van die sprinkelvragmotor gereeld die enjinolie, remolie en antivriesmiddel in die enjinkompartement nagaan om te sien of die olie voldoende is en of dit die vervangingsiklus bereik het. Hierdie olies is soos die bloed van u motor. As die vervangingsiklus aanbreek, moet dit vervang word om gladde sirkulasie te verseker.