ದೊಡ್ಡ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಡಾಂಬರು ವಾಹಕಗಳಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ನುಗ್ಗುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ನುಗ್ಗುವ ಪದರ, ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪದರ, ಮಿಶ್ರಣಗಳ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಮಿಶ್ರಣ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಹಾಗಾದರೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು?

1. ಟೈರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ: ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೀರುಗಳಿಗಾಗಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳು ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
2. ಕಾರ್ ದೇಹದ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಚಳಿಗಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಇಬ್ಬನಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಂಪರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಿಂಪರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಗೀರುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಗೀಚಿದ ಭಾಗಗಳು ತೇವ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, asons ತುಗಳು ಬದಲಾದಾಗ, ಸಿಂಪರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಹೊಳಪು, ವ್ಯಾಕ್ಸಿಂಗ್, ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೆರುಗು ಅಥವಾ ಲೇಪನದಿಂದ ಸೌಂದರ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
3. ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಹಿಮವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ season ತುವಿನಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಶಾಖವು ಸಾಕಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
4. ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸಿಂಪರಣಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಚಾಲಕನು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ, ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲವು ಸಾಕಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದು ಬದಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು. ಈ ತೈಲಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ರಕ್ತದಂತೆ. ಬದಲಿ ಚಕ್ರ ಬಂದಾಗ, ಸುಗಮ ರಕ್ತಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.