Asfaltni trosilniki z velikimi zmogljivostmi se lahko uporabljajo tudi kot nosilci asfalta, ki se uporabljajo predvsem za asfaltno penetracijsko površinsko obdelavo, penetracijsko plast, adhezijsko plast, mešanje mešanic na kraju samem, asfaltno stabilizirano zemljo in drugi projekti gradnje in vzdrževanja
Kako torej vzdrževati asfaltne trosilnike pozimi?

1. Vzdrževanje pnevmatik: Pnevmatike igrajo ključno vlogo pri vožnji vozil. Zlasti pozimi je treba zaradi relativno nizke temperature pnevmatike napolniti z zračnim tlakom, da jih ohranijo v določenem območju zračnega tlaka. Hkrati je treba pnevmatike preveriti na praske, ker se guma pozimi strdi in postane krhka, pnevmatike pa so nagnjene k puščanju ali celo poči.
2. Vzdrževanje karoserije avtomobila: Zjutraj zgodaj zime je več rosišča, površina tovornjaka škropiv pa je pogosto zelo mokra. Če so na površini vašega škropilnega tovornjaka očitne praske, morate pravočasno razpršiti barvo, da preprečite, da bi bili opraskani deli vlažni in zarjaveli. Poleg tega, ko se letni časi spreminjajo, je treba za površino tovornjaka škropljenja opraviti vrsto lepotnega vzdrževanja od čiščenja, poliranja do voska, tesnjenja glazure ali premaza.
3. Tople zračne cevi in ​​ventilatorji: Pozimi je temperatura nizka, v avtomobilu pa se bo pojavila bela zmrzal. V tej sezoni bi morali posebno pozornost posvetiti, ali je odtok odtoka pod vetrobranskim steklom normalno in ali toplota zadostuje. Če obstaja težava, jo je treba pravočasno rešiti.
4. Vzdrževanje motornega prostora: pozimi mora voznik tovornjaka škropljenja pogosto preverjati motorno olje, zavorno olje in proti zmrzovanju v motornem prostoru, da bi ugotovil, ali je olje zadostno in ali je doseglo nadomestni cikel. Ta olja so kot kri vašega avtomobila. Ko pride nadomestni cikel, jih je treba zamenjati, da se zagotovi nemoten obtok.