Wasambazaji wa kiwango kikubwa cha lami pia inaweza kutumika kama wabebaji wa lami, hutumiwa sana kwa matibabu ya uso wa kupenya, safu ya kupenya, safu ya wambiso, mchanganyiko wa tovuti ya mchanganyiko, udongo wa lami na miradi mingine ya ujenzi na matengenezo
Kwa hivyo jinsi ya kudumisha wasambazaji wa lami wakati wa baridi?

1. Matengenezo ya tairi: Matairi yana jukumu muhimu katika kuendesha gari. Hasa wakati wa msimu wa baridi, kwa sababu ya joto la chini, matairi yanahitaji kujazwa na shinikizo la hewa ili kuwaweka ndani ya safu maalum ya shinikizo la hewa. Wakati huo huo, matairi yanapaswa kukaguliwa kwa mikwaruzo, kwa sababu mpira huelekea ugumu na kuwa brittle wakati wa msimu wa baridi, na matairi huwa na kuvuja au hata kupasuka.
2. Matengenezo ya mwili wa gari: Asubuhi ya msimu wa baridi, kuna umande zaidi, na uso wa lori la kunyunyizia mara nyingi huwa na mvua sana. Ikiwa kuna mikwaruzo dhahiri kwenye uso wa lori lako la kunyunyizia, unapaswa kunyunyiza rangi kwa wakati ili kuzuia sehemu zilizokatwa kutoka kuwa unyevu na kutu. Kwa kuongezea, wakati misimu inabadilika, safu ya matengenezo ya uzuri kutoka kusafisha, polishing hadi waxing, kuziba glaze au mipako inapaswa kufanywa kwa uso wa lori la kunyunyizia.
3. Mabomba ya hewa ya joto na mashabiki: Katika msimu wa baridi, hali ya joto ni ya chini na nyeupe baridi itaonekana kwenye gari. Katika msimu huu, unapaswa kulipa kipaumbele maalum ikiwa njia ya defrost chini ya kiwiko cha upepo ni ya kawaida na ikiwa joto linatosha. Ikiwa kuna shida, inapaswa kutatuliwa kwa wakati.
4. Utunzaji wa chumba cha injini: Katika msimu wa baridi, dereva wa lori la kunyunyizia anapaswa kuangalia mara kwa mara mafuta ya injini, mafuta ya kuvunja na antifreeze kwenye chumba cha injini ili kuona ikiwa mafuta yanatosha na ikiwa imefikia mzunguko wa uingizwaji. Mafuta haya ni kama damu ya gari lako. Wakati mzunguko wa uingizwaji unakuja, unapaswa kubadilishwa ili kuhakikisha mzunguko laini.