Ang selyo na naglalaman ng buhangin ay isang anti-corrosion material na karaniwang ginagamit upang maprotektahan ang ibabaw ng mga istruktura ng bakal. Ang selyo ay isang halo ng polyurethane resin at mga espesyal na pigment. Maaari itong bumuo ng isang mahirap na patong pagkatapos ng pagpapatayo, na gumaganap ng iba't ibang mga tungkulin tulad ng pagpigil sa oksihenasyon, kaagnasan at hindi tinatablan ng tubig.

Sa patuloy na pagpabilis ng urbanisasyon at paglago ng demand ng transportasyon, ang konstruksyon at pagpapanatili ay naging isang mahalagang bahagi ng pag -unlad ng lunsod. Sa kontekstong ito, bilang isang pangunahing kagamitan sa konstruksyon ng kalsada, ang teknolohikal na pagbabago ng mga emulsified na kumakalat ng aspalto ay may malaking kabuluhan sa pagtaguyod ng napapanatiling konstruksyon sa kalsada. Ang artikulong ito ay galugarin kung paano makakatulong ang mga emulsified na mga kumakalat ng aspalto ng sustainable konstruksiyon ng kalsada mula sa pananaw ng makabagong teknolohiya.

Maraming mga customer ang sasabihin na ang kanilang mga kotse ay orihinal na mabuti. Ang magkasabay na sasakyan ng selyo ng chip ay biglang nawalan ng kapangyarihan habang nagmamaneho. Kapag nakatagpo ng gayong problema, hindi lamang ito mag -aaksaya ng gasolina, ngunit maantala din ang paglalakbay. Ang mga matandang driver na nakakaalam ng mga kotse ay minsan ay malulutas ito sa kanilang sarili, habang ang ilang mga driver na hindi alam ay maaari lamang gawin sa pagpapatakbo ng buong paglalakbay at pagkatapos ay makahanap ng isang pag -aayos para sa pag -aayos. Ano ang eksaktong sanhi ng sasakyan na biglang mawalan ng kapangyarihan!

Ang Micro-Surfacing Project ay isang paraan ng pagpigil sa pagpigil batay sa pag-upgrade ng teknolohiya ng slurry seal. Ang core nito ay namamalagi sa paggamit ng polymer na binagong emulsified aspalto, halo-halong may mga chips ng bato, mga tagapuno (tulad ng semento, dayap), tubig at mga additives ng tiyak na grading, upang makabuo ng isang likidong slurry na pinaghalong, na kumakalat sa orihinal na ibabaw ng kalsada sa pamamagitan ng mga espesyal na kagamitan upang makabuo ng isang manipis na layer ng selyo. Ang teknolohiyang ito ay may mga sumusunod na makabuluhang pakinabang:

Mabilis na konstruksyon at bukas na trapiko

Hindi alam kung ano ang "permeable layer, adhesive layer, at sealing layer? O hindi alam ang " permeable layer, adhesive layer, at sealing layer construction sequence "Mangyaring tingnan dito at basahin nang mabuti ang artikulong ito!

Ang paghahatid ng bomba at iba pang mga motor at reducer ng binagong kagamitan ng bitumen ay kailangang mapanatili alinsunod sa mga probisyon ng manu -manong. Ang alikabok sa control cabinet ay kailangang alisin minsan tuwing anim na buwan.