Die onstabiliteit van geëmulgeerde asfalt manifesteer in drie vorme: flokkulasie, agglomerasie en sedimentasie. As emulguleerde asfaltdeeltjies deur die elektrostatiese afstoting van die dubbele elektriese laag breek en bymekaarkom, word dit flokkulasie genoem. As meganiese roering op hierdie tydstip uitgevoer word, kan die asfaltdeeltjies weer van mekaar geskei word, wat 'n omkeerbare proses is. Na flokkulasie kombineer die asfaltdeeltjies wat bymekaarkom in groot asfaltdeeltjies, wat agglomerasie genoem word. Die geagglomereerde asfaltdeeltjies kan nie deur eenvoudige meganiese roer geskei word nie, en hierdie proses is onomkeerbaar. Met die voortdurende toename van geagglomereerde deeltjies neem die deeltjiegrootte van asfaltdeeltjies geleidelik toe, en die groot grootte asfaltdeeltjies vestig onder die werking van die swaartekrag.

Om die stabiele opberging van geëmulgeerde asfalt te verseker, is dit nodig om die drie soorte onstabiliteit van geëmulgeerde asfalt te voorkom: flokkulasie, agglomerasie en sedimentasie.
1. Voorkom flokkulasie en agglomerasie
Ten einde die flokkulasie en agglomerasie van geëmulgeerde asfaltdeeltjies te voorkom, is dit noodsaaklik om emulgatories wetenskaplik en rasioneel te gebruik en die chemiese effek van emulgatoren volle spel te gee.
Die van der Waals -aantrekkingskrag wat gewoonlik tussen stowwe bestaan, sal veroorsaak dat die asfaltdeeltjies mekaar nader. Om te voorkom dat die asfaltdeeltjies verontwaardig word, moet die koppelvlakfilm gevorm word deur die emulgator -molekules op die oppervlak van die asfaltdeeltjies. Op grond hiervan kan die volgende tegniese maatreëls getref word om die opbergingsstabiliteit van geëmulgeerde asfalt te verbeter.
(1) Verseker voldoende emulgator -dosis. Nadat hulle oppervlakaktiewe middels-emulgatoren by die asfalt / waterstelsel gevoeg het, moet hulle op die koppelvlak adsorbeer om 'n koppelvlakfilm te vorm, terwyl die koppelvlakspanning verminder word. Hierdie film het 'n sekere sterkte en beskerm die asfaltdeeltjies, wat dit vir hulle moeilik maak om na botsing saam te smelt. As die emulgator -konsentrasie laag is, is die sterkte van die koppelvlak -film klein, en die stabiliteit van die geëmulgeerde asfalt is natuurlik swak. As die emulgator -dosis tot 'n sekere vlak verhoog word, sal die sterkte van die koppelvlak -film relatief groot wees, en die stabiliteit van die geëmulgeerde asfalt sal relatief ideaal wees.
(2) Gebruik gemengde emulgatoren. Daar is gevind dat die saamgestelde film wat gevorm word deur gemengde emulgatoren 'n hoër sterkte het as die koppelvlakfilm wat gevorm word deur enkele emulgering, nie maklik is om te breek nie, en die gevormde emulsie is meer stabiel.
(3) Verhoog die ladingsterkte van die asfaltdeeltjies. Ioniese emulgatoren kan die oppervlak van asfaltdeeltjies laai. As asfaltdeeltjies naby mekaar is, kan die elektrostatiese afstoting tussen ladings die aantrekkingskrag van die van der Waals weerstaan ​​en voorkom dat die asfaltdeeltjies saamsmelt. Hoe sterker die lading van die asfaltdeeltjies, hoe beter is die opbergingsstabiliteit van die geëmulgeerde asfalt. Vir kationiese emulguleerde asfalt kan die ladingsterkte van die asfaltdeeltjies verhoog word deur die pH -waarde van die seepoplossing te verlaag.
(4) Verhoog die viskositeit van die geëmulgeerde asfalt. Die verhoging van die viskositeit van die geëmulgeerde asfalt kan die diffusiekoëffisiënt van die asfaltdeeltjies verminder en die botsingsfrekwensie en die snelheid van die agglomerasie verminder, wat voordelig is vir die stabiliteit van die geëmulgeerde asfalt.
(5) Meganiese roer tydens opberging. Na die geëmulgeerde asfalt flokuleer, kan meganiese roer gebruik word om die noue asfaltdeeltjies te skei om agglomerasie te voorkom.
2. voorkoming van sedimentasie
Om die sedimentasie van geëmulgeerde asfaltdeeltjies te voorkom, kan die volgende aspekte geneem word om die probleem op te los.
(1) Verhoog die fynheid van die deeltjies van geëmulgeerde asfalt en verbeter die verdeling van asfaltdeeltjies. Die grootte en verspreiding van asfaltdeeltjies in geëmulgeerde asfalt het 'n groot invloed op die stabiliteit van geëmulgeerde asfalt. Hoe kleiner die deeltjiegrootte van asfaltdeeltjies, hoe nouer is die deeltjiegrootte -verspreidingsbereik, en hoe beter is die stabiliteit van geëmulgeerde asfalt.
Ten einde die fynheid van asfaltdeeltjies te verseker, is dit nodig om emulgeringstoerusting van hoë gehalte, geskikte emulgifiseringsproses en emulgator met 'n goeie emulsifiseringsvermoë te kies.
(2) Verminder die digtheidsverskil tussen asfalt- en waterfase. Die relatiewe digtheid van asfalt is anders, en die sedimentasievorm van emulguleerde asfalt wat geproduseer word, verskil ook. Oor die algemeen vestig geëmulgeerde asfaltdeeltjies in die rigting van die swaartekrag; As die digtheid van die waterfase minder is as die digtheid van asfalt, sal die asfaltdeeltjies opwaarts "vestig". In werklike produksie word sommige metaalchloriede by die waterfase gevoeg om die stabiliteit van geëmulgeerde asfalt te verbeter. Een van die meganismes daarvan is om die digtheidsverskil tussen asfalt en water te verminder.
(3) Verhoog die viskositeit van die waterfase en geëmulgiseerde asfalt. Die tegniese middele is dieselfde as hierbo beskryf.