L’asfalt emulsionat és una emulsió d’asfalt en un estat en aigua petroli. És un líquid viscós uniforme a temperatura ambient i té les característiques de la construcció en fred, sense necessitat de calefacció, estalvi d’energia i protecció ambiental. L’asfalt emulsionat es divideix en tres tipus segons els diferents emulsionants d’asfalt utilitzats en la producció: esquerdament lent, esquerdament mitjà i esquerdament ràpid. L’asfalt emulsionat que s’utilitza en la construcció de micro-superfície és l’asfalt emulsionat per BCR. L’asfalt emulsionat catiònic té una bona adhesió a la pedra. La construcció de micro-superfície requereix la barreja. L’asfalt emulsionat utilitza un emulsionant d’asfalt de cracking lent i de forma ràpida i afegeix un modificador de polímer per preparar un asfalt emulsionat de mescla modificat.
L’asfalt emulsionat de cracking lent i de forma ràpida s’utilitza principalment per al manteniment preventiu de carreteres, és a dir, quan la capa base està bàsicament intacta i la capa superficial té defectes, com ara superfícies llises, esquerdades, arrossegades i marcades a la superfície.

El mètode de construcció és el següent:
1. Primer ruixeu una capa d’oli d’atac i, a continuació, utilitzeu un pavimentador de micro-superfície / Slurry Seal per a la pavimentació.
2. Si la zona és relativament petita, podeu utilitzar la barreja i la pavimentació manuals d’asfalt i pedra emulsionades.
3. Després de pavimentar -lo, rasqueu -lo pla i espereu que la superfície s’assequi abans del trànsit normal.
Cal destacar que l’asfalt emulsionat de cracking lent i de forma ràpida és adequada per a la construcció de capa fina a 1 cm. Si el gruix ha de superar els 1 cm, s’ha de pavimentar en capes. Després que una capa està seca, es pot pavimentar la següent capa. Si hi ha problemes durant la construcció, podeu contactar amb el servei d’atenció al client per a la consulta.
En resum, l’asfalt emulsionat, com a emulsió d’asfalt especial, té una àmplia gamma de perspectives d’aplicació. En termes de manteniment de carreteres, pot millorar la vida útil i el rendiment anti-skid de la superfície de la carretera i reduir el cost del manteniment de carreteres. Al mateix temps, l’asfalt emulsionat també té els avantatges de la protecció ambiental i l’estalvi d’energia, que s’ajusta a la tendència actual del desenvolupament sostenible a la societat.