Utilisation d'asphalte émulsifié à raccourcissement lent modifié et à réglage rapide pour la construction de micro-surfaçage
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Utilisation d'asphalte émulsifié à raccourcissement lent modifié et à réglage rapide pour la construction de micro-surfaçage
Temps de libération:2025-04-29
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L'asphalte émulsifié est une émulsion d'asphalte dans un état d'huile dans l'eau. Il s'agit d'un liquide visqueux uniforme à température ambiante et a les caractéristiques de la construction froide, pas besoin de chauffage, d'économie d'énergie et de protection de l'environnement. L'asphalte émulsifié est divisé en trois types selon les différents émulsifiants asphaltés utilisés dans la production: fissuration lente, fissure moyenne et fissuration rapide. L'asphalte émulsionné utilisé dans la construction de micro-surfaçage est l'asphalte émulsifié BCR. L'asphalte émulsifié cationique a une bonne adhésion à la pierre. La construction de micro-surfaçage nécessite un mélange. L'asphalte émulsifié utilise un émulsifiant d'asphalte cationique cationique et en asphalte rapide et ajoute un modificateur de polymère pour préparer un asphalte émulsif de mélange modifié.
L'asphalte émulsifié à blindage lent et à réglage rapide est principalement utilisé pour l'entretien préventif des routes, c'est-à-dire lorsque la couche de base est essentiellement intacte et que la couche de surface présente des défauts, tels que des surfaces lisses, fissurées, à frottement et à la markin à la surface de la route.
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La méthode de construction est la suivante:
1. Vaporisez d'abord une couche d'huile d'accès, puis utilisez un pavé de phoque micro-surfaçant / pour le pavage.
2. Si la zone est relativement petite, vous pouvez utiliser le mélange manuel et le pavage de l'asphalte et de la pierre émulsifiés.
3. Après le pavage, grattez-le à plat et attendez que la surface sèche avant le trafic normal.
Il convient de noter que l'asphalte émulsifié à raccourcissement lent et à réglage rapide convient à la construction de couches minces à moins de 1 cm. Si l'épaisseur doit dépasser 1 cm, elle doit être pavée en couches. Une fois qu'une couche est sèche, la couche suivante peut être pavée. S'il y a des problèmes pendant la construction, vous pouvez contacter le service client pour consultation.
En bref, l'asphalte émulsifié, en tant qu'émulsion d'asphalte spéciale, a un large éventail de perspectives d'application. En termes de maintenance des routes, il peut améliorer la durée de vie des services et les performances antidérapantes de la surface de la route et réduire le coût de l'entretien des routes. Dans le même temps, l'asphalte émulsifié présente également les avantages de la protection de l'environnement et de l'économie d'énergie, ce qui est conforme à la tendance actuelle du développement durable dans la société.