Ang bisan unsang kagamitan kinahanglan nga makasabut sa may kalabutan nga mga katuyoan sa pag-operate kaniadto ug pagkahuman gamiton, aron dili lamang kini masiguro ang normal nga operasyon sa mga ekipo, apan pagsiguro usab sa kaluwasan sa mga operasyon sa pagtukod. Nahibal-an namon tanan nga ang mga emullifififififififififified Bitumen Equipment adunay hinungdanon nga papel sa pagtukod sa karsada, ug ang kalidad sa paghimo niini direkta nga makaapekto sa kalidad sa mga pasilidad sama sa mga dalan. Aron masiguro ang mas maayo nga operasyon niini, kinahanglan naton nga hatagan espesyal nga pagtagad sa upat ka mga butang kung gigamit kini.

Ang nawong human sa micro-surfacing usa ka manipis nga layer sa ibabaw, kasagaran 5 ~ 10mm nga mabaga sumala sa aktuwal nga kahimtang sa sulud nga adunay sakit nga adunay sakit nga adunay maayo nga sakit. Ang micro-surfacing dili mahimo nga magtrabaho sa sulud sa dalan nga adunay kadaot sa istruktura sa mga agianan sa dalan. Ang papel sa micro-surfacing katumbas sa "powder coating " aron mapaayo ang pipila ka mga kabtangan sa orihinal nga nawong sa dalan. Mahimo ra nga mapauswag ang pasundayag sa sulud sa orihinal nga dalan, apan dili mahimo nga adunay papel sa pagdala, ug wala'y katakus nga mapauswag ang pagsukol sa stress ug paglig-on sa istruktura.

Ang emulayified nga aspalto usa ka asphalt emulsion sa usa ka estado sa lana nga in-water. Kini usa ka uniporme nga viscous liquid sa temperatura sa kwarto ug adunay mga kinaiya sa bugnaw nga pagtukod, dili kinahanglan alang sa pagpainit, pag-save sa enerhiya. Ang mga emursified nga aspalto gibahin sa tulo nga mga matang sumala sa lainlaing aspalto nga mga emulsifier nga gigamit sa produksiyon: Mahinay nga pag-crack, medium cracking ug dali nga pag-crack. Ang emulayified nga aspalto nga gigamit sa construction sa micro-surfacing mao ang BCR emulsified aspalto. Ang Cationic Emulayified Asphalt adunay maayo nga pagsulod sa bato. Ang konstruksyon sa micro-surfacing nanginahanglan pagsagol. Ang emulayified nga aspalto naggamit sa usa ka cationic nga hinay-hinay nga pag-crack-cracking ug paspas nga pagpahimutang sa aspaltifier ug pagdugang usa ka polymer modifier aron maandam ang usa ka giusab nga pagsagol nga aspalto.

Ang labing kasagaran nga sayo nga kadaot sa aspalto nga aspalto mao ang mga liki ug mga potholes. Ang pag-ayo sa pothole mao ang usa ka hinungdanon nga sulud sa matag adlaw nga pagmentinar ug pag-ayo sa aspalto nga aspalto. Ang tradisyonal nga pamaagi sa pag-ayo sa hot-mix nga pag-ayo sa hotphalt Dili lamang kini apektado sa temperatura ug ting-ulan ug niyebe nga panahon, apan dali usab nga mahugawan ang natural nga palibot ug nakaapekto sa kahimsog sa mga trabahante sa pagtukod. Sa kini nga kaso, ang Pamaagi sa Cold Patch Asphalt Paagi sa pag-ayo (ang bugnaw nga pamaagi sa pag-patching) kaylap nga gigamit tungod sa mga bentaha sa panahon sa pag-ayo, pag-ayo sa pag-ayo sa panahon ug pag-atiman sa enerhiya.

Ang mga kagamitan sa pag-aspalto sa aspalto nga materyal nga adunay taas nga hay-tong-tech nga sulud nga naugmad ug gihimo sa Sinoroader malampuson nga gi-export sa Mexico./25, kini nga set sa Cold Patch Patch Patch Procage Equipment Forpication Gawas sa Amerika.

Ang emulay nga kagamitan sa aspalto nagpalambo sa fluidity sa aspalto: Kung ang emursified aspalto nga kagamitan nga gipailalom sa mga partical nga gidak-on sa usa ka partikulo nga adunay usa ka medium nga aspet nga adunay usa ka surfactic (emulsifier-stabilizer). Sanglit ang emulsifer mahimong direkta nga adsorbed sa ibabaw sa mga emursified nga mga partikulo sa kagamitan sa aspalto, ang tensiyon sa interfacial tali sa tubig ug aspalto nga mahimong usa ka malig-on nga sistema sa pag-disperstar sa tubig. Ang emulayififififififififified Asphalt Equipment usa ka emulsion sa lana nga lana.