I. Ullmhú roimh an tástáil

1. De réir na gceanglas tógála, socraigh an t -innéacs eibleachta asfalt agus caighdeán na tástála, agus roghnaigh coinníollacha tástála cuí. Ullmhaigh na hionstraimí agus na himoibrithe riachtanacha, lena n -áirítear scálaí leictreonacha, boscaí scaipthe, wands draíochta, bairillí, corraíl, burettes, etc.

3. Ullmhaigh na samplaí tástála de réir na gceanglas tástála, agus meáigh iad i mbaisceanna chun na samplaí a dhéanamh chomh haonfhoirmeach agus is féidir.

Athraíonn tiús an róin sciodair ag brath ar an scéal agus na riachtanais iarratais. Go ginearálta, tá tiús an tséala sciodair idir 3 agus 50 mm, ag brath ar na tosca seo a leanas:

Ní mór an gléasra measctha asfalt a ghlanadh tar éis é a úsáid ar feadh tréimhse ama. Conas ba chóir é a ghlanadh? Mar mhonaróir stáisiúin mheasctha asfalt ghairmiúil, foghlaimeoidh ár gcuideachta leat inniu!

Teastaíonn breithniú cuimsitheach ó il-thoisí amhail cásanna iarratais, riachtanais feidhmíochta, buiséad, tionchar branda, agus seirbhís iar-dhíolacháin chun scaipeoir asfalt a roghnú a oireann do do riachtanais. Tá riachtanais éagsúla ag cásanna úsáide éagsúla maidir leis na sonraíochtaí agus na cineálacha scaradóirí asfalt. Mar shampla, tá cothabháil bóithre uirbí oiriúnach do scaradóirí beaga agus meánmhéide, agus tá scaradóirí mór-tine níos éifeachtaí le haghaidh tógáil mhórbhealaigh ar scála mór. Clúdaíonn riachtanais feidhmíochta gnéithe amhail aonfhoirmeacht agus inoibritheacht a scaipeadh. Cuirfidh an buiséad teorainn le raon na roghanna. Is minic a bhíonn táirgí a bhfuil tionchar láidir branda acu níos iontaofa i gcáilíocht agus tá seirbhís iar-dhíolacháin níos ráthaithe acu.

Tá inoiriúnaitheacht láidir ag na sealers sciodair maidir le pábháil. Ar an gcéad dul síos, is féidir leis dul in oiriúint do chineálacha éagsúla pábhála, cibé an pábháil stroighne nó pábháil asfalt é, is féidir leis cóireáil éifeachtach a dhéanamh ar shéalú. Maidir le pábháil stroighne, is féidir le sealers sciodair na scoilteanna agus na bearnaí mín sa chosán a líonadh, uisce a chosc ó threá, agus moill a chur ar aosú agus damáiste an chosáin. Ar chosán asfalt, is féidir leis an t-ábhar séalaithe a leagan go cothrom chun ciseal cosanta dlúth a chruthú, chun feabhas a chur ar chomhréiteach agus ar fheidhmíocht fhrith-sciála an chosáin, agus cosc ​​a chur go héifeachtach le tarlú, brú tráchta agus galair eile.

Cothabháil tosaigh: Ach amháin i gcás na cóireála dromchla asfalt eiblithe, ar chóir é a oscailt do thrácht ach amháin tar éis don uisce galú agus an bóthar a fhoirmiú go bunúsach tar éis dí -chomhdhlúthú, is féidir cóireálacha eile a oscailt don trácht tar éis rolladh. Ag tús oscailt an bhóthair, ba chóir duine speisialta a cheapadh chun an trácht a threorú nó chun constaicí a chur ar bun chun an tiomáint a rialú, agus ba chóir go gcinnteodh an stáisiún measctha asfalt go bhfuil leithead iomlán dhromchla an bhóthair comhbhrúite go cothrom. Ba chóir go mbeadh an luas tiomána teoranta do níos mó ná 20km / h sula ndéantar é a fhoirmiú.