Блог - Корпоратсияи Henan Sinoroader Heavy Industry
Маҳсулот
Ариза
Ҳодиса
Дастгирии муштариён
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Инглисӣ Aлбанӣ Pусӣ Aрабӣ Амхорӣ Озарӣ Ирлондӣ Эстонӣ Одия (Ория) Баски Белорусӣ Булғорӣ Исландӣ Лаҳистонӣ Босниявӣ Форсӣ Африқоӣ Тоторӣ Даниягӣ Oлмонӣ Фaрoнсавӣ Филиппинӣ Финнӣ Фризӣ Хмерӣ Гурҷӣ Гуҷаратӣ Қазоқӣ Креолии ҳаитигӣ Kореӣ Ҳауса Ҳолландӣ Қирғизӣ Голикиёӣ Каталанӣ Чехӣ Канада Корсикӣ Керуотӣ Курдӣ Лотинӣ Латвиягӣ Лаосӣ Литвонӣ Люксембургӣ Кинёрвондӣ Pуминӣ Малагасигӣ Малтавӣ Mаратҳӣ Малаялам Mалайӣ Мақдунӣ Маорӣ Муғулӣ Бенгалӣ Бирманӣ Ҳмонг Xузoӣ Зулу Непалӣ Hорвегӣ Панҷобӣ Пуртуғолӣ Пaшту Чичева Жопунӣ Суъидӣ Самоагӣ Cербӣ Cесотоӣ Сингалӣ Эсперантӣ Cловакӣ Cловенӣ Суахили Шотландӣ-Галикӣ Себуано Cомалиягӣ Телугу Тамилӣ Tайӣ Tуркӣ Tуркманӣ Велсӣ Уйғӯрӣ Урду Укройнӣ Узбек Испанӣ Яҳудӣ Юнонӣ Ҳавайигӣ Cиндӣ Маҷорӣ Шона Арманӣ Ибо Итoлёӣ Идиш Ҳиндӣ Судонӣ Индонезӣ Ҷовонӣ Ёрубоӣ Bиетномӣ Яҳудӣ Чинӣ (содда гардонидашуда)
Почтаи электронӣ:
Блог
Мавқеи шумо: Хона > Блог
хидмат ба муштари
Блоги моро пайгирӣ кунед
Омехтаи асфалт қоидаҳо ва расмиёти Амалиёт
Омехтаи асфалт қоидаҳо ва расмиёти Амалиёт
Аввалан: Бозрасии қаблӣ

дар ҷараёни истеҳсоли бетафовут, кори бехатарии ниҳол омехтаи растанӣ муҳим аст. Пас аз як қатор қоидаҳои бехатарӣ пешрафти ҳамагии раванди истеҳсолӣ ва бехатарии операторонро таъмин карда метавонанд. Ин қоидаҳо ҳама чизро аз санҷишҳо пеш аз оғози таҷҳизот, назорат дар ҷараёни қатъ шудани таҷҳизот фаро мегиранд ва ҳар як пайванд аст, ки нерӯгоҳи омехтаи асфалтро оғоз мекунад ва бояд гузаронида шавад. Ин тасдиқи беайбии ҳар як ҷузъи таҷҳизот, ба монанди хашмгин, камарбанди конвейер ва ғайра, ки онҳо дар ҳолати хуби корӣ қарор доранд. Ҳамзамон, системаи барқӣ, низоми назоратӣ, дастгоҳҳои ҳифзи бехатарӣ бояд тафтиш карда шавад, то онҳо метавонанд дуруст кор кунанд ва барои раванди истеҳсолӣ ҳимояи онҳо кор кунанд ва ҳимояи эътимодноки равандро иҷро кунанд.
Бисёр омӯхтан 2025-07-15
Иқтидори ҳамаҷонибаи пойгоҳи омехтаи асфалт: Маълумоти амиқ аз таркиби таҷҳизот ба тамоюлҳои саноатӣ
Иқтидори ҳамаҷонибаи пойгоҳи омехтаи асфалт: Маълумоти амиқ аз таркиби таҷҳизот ба тамоюлҳои саноатӣ
Моддаи мазкур ба шумо дурнамои ҳамаҷонибаи таҷҳизоти омехта, ки ҷузъҳои гуногуни таҷҳизотро фаро мегирад, хусусияти рақобати ҳифзи муҳити зист ва ғайра. Таъриф ва функсияи пойгоҳи омехтаи асфалт












/ indpt, ки омехтаи роҳро омехта кунед, дар бунёди инфрасохтор, роҳҳои шаҳрӣ ва парвозҳои фурудгоҳ нақши муҳим дорад. Фаъолияти асосии он ба даст овардан ба муассир, омезиши муассир ва мафшеди асфалтпӯшшуда ва беҳуда аз омехтаи асфалт аст. Ҳайати пойгоҳи омехтаи асфалт













autted маҷмӯи агрегати конвейерик, Системаи махлуқи асфалт, дастгоҳ ва дигар қисмҳо. Ин ҷузъҳо якҷоя кор мекунанд, то ки омезиши муассир ва мунтазами омехтаи асфалтро таъмин кунанд, ба тавре ки қонеъ кардани ниёзҳои инфрасохтори инфрасохтор ба монанди шоҳроҳҳо, роҳҳои шаҳрӣ ва парвозҳои фурудгоҳ.
Бисёр омӯхтан 2025-07-14
Фарқи байни қабати каҷрии асфалтӣ, қабати нишона ва қабати мӯҳр
Фарқи байни қабати стипбинати асфалтӣ, қабати нишаста ва қабати мӯҳлат!
Талаботи сохтмонии қабати сохтмонии воридшавии асфалтӣ чунин аст: дар давоми шаш соат пас аз қабати пойгоҳ ғелонда мешавад, равғани воридшавӣ бояд дар вақти зиёд пошида шавад. Равғани воридотӣ мумбализатсияро истифода мебарад ва миқдори он метавонад тавассути пошидани мурофиа мувофиқи стандарти 1,5 литр дар як метри мураббаъ муайян кунад ва чуқурии воридшавӣ набояд аз 5 мм бошад. Пас аз пошидани равғани воридшавӣ, ки қабати воридшавӣ попи пиёз ба вуҷуд меояд, ки дар он ҷо миқёси асфалтҳо 1,0 литр аст, андозаи консервати меъда 0,5-12M аст ва ғафсӣ набояд аз 0,6 см камтар бошад. Пеш аз мастакетри асфалт, равғани мурғ бояд дар қабатҳои болоӣ ва поёнии қабати муқаррарии мӯҳри поён ва инчунин дар паҳлӯҳои роҳҳо, инчунин дар паҳлӯҳои партовҳо, нуқтаҳои санҷишӣ ва дигар сохторҳо пошида шавад. Равғани Tack асфалтшудаи асфалтшудаи мафҳумро истифода мебарад ва миқдор 0,5 литр дар як метри мураббаъ аст.
Бисёр омӯхтан 2025-07-10
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10