Блог - Henan Sinoroader Heavy Industry Corporation
Продукциялар
Колдонмо
Case
Кардарларды колдоо
англисче албанча орусча арабча амхарча азербайжанча ирландча эстончо Одияча (Ория) баскча беларусча болгарча исландча полякча боснияча фарсча африкаанча татарча датча немисче французча филиппинче финче фризче кхмерче грузинче гужаратиче казакча гаитилик креолчо корейче хаусача нидерландча галисийче каталанча чехче каннадача корсикача хорватча курманжиче латынча латышча лаосчо литвача люксембургча руандача румынча малагасиче мальтача маратхиче малайаламча малайча македончо маориче монголчо бенгаличе бирманча хмонгчо кхосача зулуча непалча норвежче пунжабиче португалча пуштуча чичевача жапончо шведче самоача сербче сесоточо сингалча эсперанто словакча словенче суахиличе шотландиялык кельтче себуанча сомаличе тажикче телугуча тамилче тайча түркчө түркмөнчө валлийче уйгурча урдуча украинче өзбекче испанча ивритче грекче гавайча синдхиче венгерче шонача армянча игбочо италиянча идишче хиндиче сунданча индонезияча яванча йорубача вьетнамча ивритче кытайча (жөнөкөйлөштүрүлгөн)
англисче албанча орусча арабча амхарча азербайжанча ирландча эстончо Одияча (Ория) баскча беларусча болгарча исландча полякча боснияча фарсча африкаанча татарча датча немисче французча филиппинче финче фризче кхмерче грузинче гужаратиче казакча гаитилик креолчо корейче хаусача нидерландча галисийче каталанча чехче каннадача корсикача хорватча курманжиче латынча латышча лаосчо литвача люксембургча руандача румынча малагасиче мальтача маратхиче малайаламча малайча македончо маориче монголчо бенгаличе бирманча хмонгчо кхосача зулуча непалча норвежче пунжабиче португалча пуштуча чичевача жапончо шведче самоача сербче сесоточо сингалча эсперанто словакча словенче суахиличе шотландиялык кельтче себуанча сомаличе тажикче телугуча тамилче тайча түркчө түркмөнчө валлийче уйгурча урдуча украинче өзбекче испанча ивритче грекче гавайча синдхиче венгерче шонача армянча игбочо италиянча идишче хиндиче сунданча индонезияча яванча йорубача вьетнамча ивритче кытайча (жөнөкөйлөштүрүлгөн)
Блог
Сиздин позицияңыз: Үй > Блог
кардар кызматы
Бизди ээрчиңиз блог
Асфальт аралаштыргыч станциясын комплекстүү изилдөө: Өнөр жай тенденцияларына жабдуулардын курамын терең талдоо
Асфальт аралаштыргыч станциясын комплекстүү изилдөө: Өнөр жай тенденцияларына жабдуулардын курамын терең талдоо
Бул макалада жабдуунун ар кандай компоненттерин, анын ишинин принцибин, айлана-чөйрөнү коргоо боюнча ар кандай компоненттерин, айлана-чөйрөнү коргоонун ар кандай компоненттерин, мелдештин ар кандай компоненттерин, рыноктогу атаандаштык статусу жана келечектеги өнөр жайынын өнүгүү тенденциялары ж.б.у.с. Асфальт аралаштыруучу станция
асфальт аралаштыргыч станция
асфальт аралаштыруучу станциясы, асфальт аралаштыруучу станция, асфальт аралашмасын (асфальт, агрегат, агрегат жана коштомо жана кошумчалар), мисалы, автомобиль жолдору, шаардык жолдор, шаардык жолдор жана аэропорт-аэропорту сыяктуу инфраструктураны курууда маанилүү ролду ойнойт. Анын негизги функциясы - так пропорционалдуу, натыйжалуу аралашма жана үзгүлтүксүз асфальт аралашмасынын натыйжалуу аралашуусуна жетишүү ./^//2. Асфальт аралаштыруунун курамы
Асфальт аралаштыруу станциясынын курамы, негизинен, башкы машинаны, агрегаттын конвейор куру, асфальт менен камсыз кылуу тутуму, коштоочу символу, коштомо берүүчү түзмөк, контролдук система жана башка бөлүктөрдү камтыган. Бул компоненттерди биргелешип иштешет, асфальт баракчалары, шаардык жолдор, шаардык жолдор жана аэропорттун жана аэропорту сыяктуу инфраструктуранын курулушунун муктаждыктарын канааттандыруу үчүн, так пропорционалдуулукту жана үзгүлтүккө учурабашын камсыз кылуу үчүн биргелешип иштешет.
Көбүрөөк билүү 2025-07-14
Асфальт кире берери катмарынын, Tack катмары жана мөөр катмары
Асфальт кире берери катмарынын, тектин катмары жана мөөр катмары ортосундагы айырма!
Асфальтка кирүү катмарынын курулушунун талаптары төмөнкүлөр: базалык катмар жайылып кеткенден кийин 6 сааттын ичинде, үзгүлтүксүз майы убагында чачылышы керек. Мунай эмульсификацияланган асфальт прем-2ди колдонот жана анын дозасы 1,5 литр стандартына ылайык 1,5 литр чөгүп кетиши мүмкүн, ал эми кирүү тереңдиги 5ммден аз болбошу керек. Майланган мунайды чачыраткандан кийин, эмульсификацияланган асфальт PC-1 төмөнкү мөөр төшөө төшөө керек, ал жерде эмульсификацияланган асфальт дозасы 1,0 литрден жасалган, анда бөлүкчөлөрдүн көлөмү 0,5-1 см, калыңдыгы 0,6 смден кем болбошу керек. Асфальт бетин төшөөдөн мурун, мөөрдүн үстүнкү жана төмөнкү катмарларынын үстүнкү жана төмөнкү катмарларына, ошондой эле жырткычтар, жамгыр сууларынын түтүктөрүнүн, инспекциялардын скважиналары жана башка структуралар. Ток майы эмульсификацияланган асфальт PC-3 колдонот жана дозасы бир чарчы метрге 0,5 литр түзөт.
Көбүрөөк билүү 2025-07-10
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10