Vzroki za poškodbe in popravilo luknje na asfaltnih pločnikih na avtocestah
Vzroki in postopek popravila luknje na asfaltnih pločnikih na avtocestah je tehnični sistem za analizo in popravljanje vrtin na asfaltnih pločnikih, ki pokrivajo mehanizem vzrokov in popravila. Ta postopek se uporablja na področju vzdrževanja avtocestnih pločnikov, da se zagotovi varnost in trajnost v cestnem prometu .
Glavni vzroki škode vključujejo prekomerno poroznost v prepustni asfaltni plasti, ki vodi do izliva vode, segregacijo osnovne zmesi, ki vodi do nezadostne moči, in nastanek izolacijske plasti zaradi čiščenja osnovne gnilobe. Načini popravila so razdeljeni v tri kategorije: hladno popravilo hladnega materiala, vroče popravilo vročega materiala in vroče popravilo hladnega materiala: postopek popravila na hladnem je enostaven za upravljanje in primeren za nujna popravila, vendar ima slabo vzdržljivost; Postopek vročega popravila dosega globoko popravilo z ogrevanjem recikliranega asfalta in ima daljšo življenjsko dobo; Vroče popravilo hladnega materiala sprejme strategijo večplastne polnilnice, z začasnimi popravili prvih in sekundarnih vročih popravil v deževni sezoni .
v zgodnjih dneh je bila glavna metoda, tehnologija popravljanja hladnega popravila pa je bila vroče tehnologija popravila postopoma spodbujala z nadgradnjo mehanske tehnologije. Vroče popravilo uporablja tehnologijo regeneracije sevanja za izboljšanje učinka popravila, v nekaterih scenarijih pa lahko doseže stalne standarde popravil. Vroče materialno hladno popravek je prilagodljiva rešitev za izboljšanje, v kombinaciji z nujnimi popravili in dolgoročnimi potrebami po vzdrževanju, da tvori sestavljen model za zdravljenje sezonskih bolezni.
Nauči se več
2025-07-17