우리나라 경제의 급속한 발전으로 국가의 고속도로 운송 산업도 엄청난 변화를 겪었습니다. 고급 고속도로 건설 및 시립 도로 건설은 빠른 개발 단계에 들어 왔으며 아스팔트 콘크리트 포장 도로는 주류 구조 층으로 널리 사용됩니다. 아스팔트 혼합 플랜트는 아스팔트 콘크리트를 생산하기위한 주요 장비로서 운영 조건과 제품 품질로 인해 아스팔트 포장의 품질 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 초기 단계 아스팔트 포장 결함은 아스팔트 혼합 식물과 밀접한 관련이 있습니다.

아스팔트 스프레더는 아스팔트 스프레이, 포장 및 압축을 수행하여 건설 효율성을 향상시키고 프로젝트 품질을 보장합니다 .

아스팔트 스프레더는 현대 도로 건설에서 중요한 역할을합니다. 그들은 아스팔트를 효율적으로 스프레이 할뿐만 아니라 포장 및 압축을 지원하여 도로 건설에 대한 강력한 기술 지원을 제공합니다. 그렇다면 아스팔트 스프레더는이 세 가지 작업을 어떻게 달성합니까? 자세히 살펴 보겠습니다.

중요한 도로 건설 기계 인 아스팔트 유화 장비는 광범위한 응용 프로그램과 다양한 기능을 자랑합니다. 도로 건설, 수리 및 유지 보수에 중요한 역할을합니다. 이 장비는 아스팔트를 효율적으로 유화시켜 적용하고 유지하기가 더 쉬워 작업 효율성을 향상시키고 건설 비용을 줄입니다.

아스팔트 디바 링 장비의 주요 기능과 장점에 대한 자세한 설명 .

1. 이 장비의 생산 용량은 3-10 톤 / 시간이며 자동으로 개폐식 도어가있는 닫힌 컨테이너 구조를 사용합니다. 하중 공정에는 전기 호이스트로 아스팔트 배럴을 들어 올려 입구의 가이드 레일에 배치하는 것이 포함됩니다. 유압 푸셔의 전진 버튼이 활성화되어 배럴을 디버 링 장치로 밀어 넣습니다 (배럴을 밀고 슬라이딩). 유압 실린더의 스트로크는 1300mm이고 7.5 톤의 추력이 있습니다. 이 장비는 매력적인 외관, 소형 레이아웃 및 안정적인 성능을 특징으로하므로 다양한 산업 및 광업 조건에서 생산에 적합합니다.

아스팔트 혼합 공장 건설에는 대규모 (탈착식) 아스팔트 혼합 플랜트가 포함됩니다. 이 대규모 (탈착식) 도로 기계 아스팔트 믹싱 플랜트의 일부 건축 기술을 살펴 보겠습니다!

오늘날, 대형 도로 기계 (탈착식) 아스팔트 혼합 플랜트의 편집자는 아스팔트 혼합 장비의 매일 유지 보수를 소개합니다. 이해 관계자, 우리와 함께 우리와 함께 배우십시오!

기계를 시작하기 전에 컨베이어 벨트 근처의 느슨한 재료를 청소하십시오. 부하없이 기계를 시작하고 모터가 정상적으로 작동 한 후에 만 작동합니다. 로드 된 작업 중에 전용 사람은 장비를 검사하고 벨트를 즉시 조정하며 비정상적인 소음이나 이상에 대한 장비의 작동 상태를 관찰하고 노출 된 계측기 디스플레이가 제대로 작동하는지 확인해야합니다.