ബ്ലോഗ് - ഹെനാൻ സിനോറോഡർ ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
അപേക്ഷ
കേസ്
ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ
ഇംഗ്ലീഷ് അൽബേനിയൻ റഷ്യൻ അറബിക് അമാറിക് അസർബൈജാനി ഐറിഷ് എസ്റ്റോണിയൻ ഒഡിയ (ഒറിയ) ബാസ്ക് ബെലാറുഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് പോളിഷ് ബോസ്നിയൻ പേർഷ്യൻ ആഫ്രിക്കാൻസ് ടാറ്റർ ഡാനിഷ് ജർമ്മൻ ഫ്രെഞ്ച് ഫിലിപ്പിനോ ഫിന്നിഷ് ഫ്രിസ്യൻ ഖെമർ ജോർജ്ജിയൻ ഗുജറാത്തി കസാക്ക് ഹെയ്തിയൻ ക്രയോൾ കൊറിയൻ ഹൌസ ഡച്ച് കിർഗിസ് ഗലീഷ്യൻ കാറ്റലൻ ചെക്ക് കന്നട കോർസിക്കൻ ക്രൊയേഷ്യൻ കുർദ്ദിഷ് ലാറ്റിൻ ലാറ്റ്‌വിയൻ ലാവോ ലിത്വേനിയൻ ലക്‌സംബർഗിഷ് കിന്യാര്‍വാണ്ട റൊമേനിയൻ മലഗാസി മാൾട്ടീസ് മറാഠി മലയ് മാസഡോണിയൻ മൗറി മംഗോളിയൻ ബംഗാളി ബർമീസ് ഹമോംഗ് എക്സോസ സുളു നേപ്പാളി നോർവീജിയൻ പഞ്ചാബി പോർച്ചുഗീസ് പഷ്തോ ചിച്ചേവാ ജാപ്പനീസ്‌ സ്വീഡിഷ് സമോവൻ സെർബിയൻ സെസോതോ സിംഹള എസ്‌പെരന്തോ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്വാഹിലി സ്കോട്ട്സ് ഗ്യാലിക് സെബുവാനോ സൊമാലി താജിക് തെലുങ്ക് തമിഴ് തായ് ടർക്കിഷ് തുർക്ക്മെൻ വെൽഷ് ഉയ്‌ഗർ ഉറുദു ഉക്രേനിയൻ ഉസ്ബെക്ക് സ്പാനിഷ് ഹീബ്രു ഗ്രീക്ക് ഹവായിയൻ സിന്ധി ഹംഗേറിയൻ ഷോണ അർമേനിയൻ ഇഗ്‌ബൊ ഇറ്റാലിയൻ യിദ്ദിഷ് ഹിന്ദി സുഡാനീസ് ഇന്തോനേഷ്യൻ ജാവനീസ് യോറുബ വിയറ്റ്നാമീസ് ഹീബ്രു ചൈനീസ് (ലഘൂകരിച്ചത്)
ഇംഗ്ലീഷ് അൽബേനിയൻ റഷ്യൻ അറബിക് അമാറിക് അസർബൈജാനി ഐറിഷ് എസ്റ്റോണിയൻ ഒഡിയ (ഒറിയ) ബാസ്ക് ബെലാറുഷ്യൻ ബൾഗേറിയൻ ഐസ്‌ലാൻഡിക് പോളിഷ് ബോസ്നിയൻ പേർഷ്യൻ ആഫ്രിക്കാൻസ് ടാറ്റർ ഡാനിഷ് ജർമ്മൻ ഫ്രെഞ്ച് ഫിലിപ്പിനോ ഫിന്നിഷ് ഫ്രിസ്യൻ ഖെമർ ജോർജ്ജിയൻ ഗുജറാത്തി കസാക്ക് ഹെയ്തിയൻ ക്രയോൾ കൊറിയൻ ഹൌസ ഡച്ച് കിർഗിസ് ഗലീഷ്യൻ കാറ്റലൻ ചെക്ക് കന്നട കോർസിക്കൻ ക്രൊയേഷ്യൻ കുർദ്ദിഷ് ലാറ്റിൻ ലാറ്റ്‌വിയൻ ലാവോ ലിത്വേനിയൻ ലക്‌സംബർഗിഷ് കിന്യാര്‍വാണ്ട റൊമേനിയൻ മലഗാസി മാൾട്ടീസ് മറാഠി മലയ് മാസഡോണിയൻ മൗറി മംഗോളിയൻ ബംഗാളി ബർമീസ് ഹമോംഗ് എക്സോസ സുളു നേപ്പാളി നോർവീജിയൻ പഞ്ചാബി പോർച്ചുഗീസ് പഷ്തോ ചിച്ചേവാ ജാപ്പനീസ്‌ സ്വീഡിഷ് സമോവൻ സെർബിയൻ സെസോതോ സിംഹള എസ്‌പെരന്തോ സ്ലോവാക് സ്ലോവേനിയൻ സ്വാഹിലി സ്കോട്ട്സ് ഗ്യാലിക് സെബുവാനോ സൊമാലി താജിക് തെലുങ്ക് തമിഴ് തായ് ടർക്കിഷ് തുർക്ക്മെൻ വെൽഷ് ഉയ്‌ഗർ ഉറുദു ഉക്രേനിയൻ ഉസ്ബെക്ക് സ്പാനിഷ് ഹീബ്രു ഗ്രീക്ക് ഹവായിയൻ സിന്ധി ഹംഗേറിയൻ ഷോണ അർമേനിയൻ ഇഗ്‌ബൊ ഇറ്റാലിയൻ യിദ്ദിഷ് ഹിന്ദി സുഡാനീസ് ഇന്തോനേഷ്യൻ ജാവനീസ് യോറുബ വിയറ്റ്നാമീസ് ഹീബ്രു ചൈനീസ് (ലഘൂകരിച്ചത്)
ഇമെയിൽ:
ബ്ലോഗ്
നിങ്ങളുടെ സ്ഥാനം: വീട് > ബ്ലോഗ്
കസ്റ്റമർ സർവീസ്
ഞങ്ങളെ പിന്തുടരുക ബ്ലോഗ്
ഉയർന്ന-വിസ്കോസിറ്റി അസ്ഫാൽറ്റ്: റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ:
ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി അസ്ഫാൽറ്റ്: റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിന്റെ "ബ്ലാക്ക് ടെക്നോളജി" വെളിപ്പെടുത്തി
നഗരത്തിലെ ഹൈവേകളിലും പ്രധാന റോഡുകളിലും ഞങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, നമ്മുടെ കാലുകൾക്ക് കീഴിൽ പരന്നതും ധരിക്കുന്നതുമായ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് പിന്നിൽ ഏതുതരം ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ ശക്തിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാനിടയില്ല. റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിലെ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി അസ്ഫാൽറ്റ്, എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിൽ ക്രമേണ ഒരു പുതിയ പ്രിയങ്കരമായി മാറുന്നു. ഈ ലേഖനം ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയുടെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും ഈ ജനപ്രിയ മെറ്റീരിയലിന് പിന്നിലെ രഹസ്യങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്താനും നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകും.
കൂടുതലറിയുക 2025-05-15
പയർ റോഡുകൾക്ക് സിമൻറ് പകരം അസ്ഫാൽറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്
പൈമെൻറിന് പകരം അസ്ഫാൽറ്റ് പവേഴ്സൺ ചെയ്യുന്നതിൽ എന്തുകൊണ്ട്?
സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നത്, അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ഇടുന്ന ചെലവ് സാധാരണ സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. പണം മതിയാകുമെങ്കിൽ, ആളുകൾ ഇപ്പോഴും അസ്ഫാൽറ്റ് കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് റോഡുകൾ നൽകാനാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ശുദ്ധമായ കോൺക്രീറ്റ് റോഡുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അസ്ഫാൽറ്റ് ചേർത്തതിനുശേഷം റോഡുകളുടെ പ്രകടനം ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടും. നിങ്ങൾ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാറിനെ അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകളിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം, ശബ്ദം ചെറുതാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം, ടയറുകൾക്കുള്ള കേടുപാടുകൾ കുറവാണ്, വാഹനത്തിന് കുറവാണ്. അസ്ഫാൽറ്റ് റോഡുകൾ കൂടുതൽ ധരിക്കുന്നത്, പ്രതിരോധിക്കും, വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പൊടിയിൽ ഒരു ആഡംബര പ്രഭാവം ഉണ്ടെങ്കിൽ, പൊടി സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല.
കൂടുതലറിയുക 2025-05-15
 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13