ਬਲੌਗ - ਹੇਨਾਨ ਸਿਨੋਰੋਡਰ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ
ਉਤਪਾਦ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਕੇਸ
ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਲਬੇਨੀਅਨ ਰੂਸੀ ਅਰਬੀ ਅਮਹਾਰਿਕ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਆਇਰਸ਼ ਇਸਟੌਨੀਅਨ ਉੜੀਆ ਬਾਸਕ ਬੇਲਾਰੂਸੀ ਬੁਲਗੇਰੀਅਨ ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਪੋਲੈਂਡੀ ਬੋਸਨੀਅਨ ਫਾਰਸੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਤਤਾਰ ਡੈਨਿਸ਼ ਜਰਮਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਫਿਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਖਮੇਰ ਜਾਰਜੀਆਈ ਗੁਜਰਾਤੀ ਕਜ਼ਾਖ ਹੈਤੀਆਈ ਕਰਯੋਲ ਕੋਰੀਆਈ ਹੌਸਾ ਡੱਚ ਕਿਰਗਿਜ ਗੈਲੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਟਾਲਨ ਚੈੱਕ ਕੰਨੜ ਕੋਰਸੀਕਨ ਕ੍ਰੋਸ਼ੀਅਨ ਕੁਰਦੀ (ਕੁਰਮਾਂਜੀ) ਲਾਤੀਨੀ ਲਾਤਵੀਅਨ ਲਾਓ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਕਸਮਬਰਗੀ ਕਿਨਯਾਰਵਾਂਡਾ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਮਾਲਾਗਾਸੀ ਮਾਲਟੀਜ਼ ਮਰਾਠੀ ਮਲਿਆਲਮ ਮਲਯ ਮੈਸੇਡੋਨੀਅਨ ਮਾਓਰੀ ਮੰਗੋਲੀਅਨ ਬੰਗਾਲੀ ਮਿਆਂਮਾਰ (ਬਰਮੀ) ਹਮੋਂਗ ਖੋਸਾ ਜ਼ੁਲੂ ਨੇਪਾਲੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪਸ਼ਤੋ ਚਿਚੇਵਾ ਜਾਪਾਨੀ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਮੋਈ ਸਰਬੀਆਈ ਸੈਸੋਥੋ ਸਿਨਹਾਲਾ ਐਸਪਰੇਂਟੋ ਸਲੋਵਾਕ ਸਲੋਵੀਨੀਅਨ ਸਵਾਹਿਲੀ ਸਕੌਟਸ ਗੈਲਿਕ ਸੇਬੂਆਨੋ ਸੋਮਾਲੀ ਤਾਜਿਕ ਤੇਲਗੂ ਤਮਿਲ ਥਾਈ ਤੁਰਕੀ ਤੁਰਕਮੈਨ ਵੈਲਸ਼ ਉਇਗੁਰ ਉਰਦੂ ਯੂਕਰੇਨੀਅਨ ਉਜ਼ਬੇਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹਿਬਰੀ ਯੂਨਾਨੀ ਹਵਾਈਅਨ ਸਿੰਧੀ ਹੰਗੇਰੀਅਨ ਸ਼ੋਨਾ ਅਰਮੇਨੀਅਨ ਇਗਬੋ ਇਤਾਲਵੀ ਯਿਦੀਸ਼ ਹਿੰਦੀ ਸੰਡਨੀਜ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਵਾਨੀਜ਼ ਯੋਰੂਬਾ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਹਿਬਰੀ ਚੀਨੀ (ਸਰਲੀਕਿਰਤ)
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਲਬੇਨੀਅਨ ਰੂਸੀ ਅਰਬੀ ਅਮਹਾਰਿਕ ਅਜ਼ਰਬਾਈਜਾਨੀ ਆਇਰਸ਼ ਇਸਟੌਨੀਅਨ ਉੜੀਆ ਬਾਸਕ ਬੇਲਾਰੂਸੀ ਬੁਲਗੇਰੀਅਨ ਆਈਸਲੈਂਡੀ ਪੋਲੈਂਡੀ ਬੋਸਨੀਅਨ ਫਾਰਸੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਤਤਾਰ ਡੈਨਿਸ਼ ਜਰਮਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫਿਲੀਪੀਨੋ ਫਿਨਿਸ਼ ਫ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਖਮੇਰ ਜਾਰਜੀਆਈ ਗੁਜਰਾਤੀ ਕਜ਼ਾਖ ਹੈਤੀਆਈ ਕਰਯੋਲ ਕੋਰੀਆਈ ਹੌਸਾ ਡੱਚ ਕਿਰਗਿਜ ਗੈਲੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਟਾਲਨ ਚੈੱਕ ਕੰਨੜ ਕੋਰਸੀਕਨ ਕ੍ਰੋਸ਼ੀਅਨ ਕੁਰਦੀ (ਕੁਰਮਾਂਜੀ) ਲਾਤੀਨੀ ਲਾਤਵੀਅਨ ਲਾਓ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਲਕਸਮਬਰਗੀ ਕਿਨਯਾਰਵਾਂਡਾ ਰੋਮਾਨੀਅਨ ਮਾਲਾਗਾਸੀ ਮਾਲਟੀਜ਼ ਮਰਾਠੀ ਮਲਿਆਲਮ ਮਲਯ ਮੈਸੇਡੋਨੀਅਨ ਮਾਓਰੀ ਮੰਗੋਲੀਅਨ ਬੰਗਾਲੀ ਮਿਆਂਮਾਰ (ਬਰਮੀ) ਹਮੋਂਗ ਖੋਸਾ ਜ਼ੁਲੂ ਨੇਪਾਲੀ ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪਸ਼ਤੋ ਚਿਚੇਵਾ ਜਾਪਾਨੀ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਮੋਈ ਸਰਬੀਆਈ ਸੈਸੋਥੋ ਸਿਨਹਾਲਾ ਐਸਪਰੇਂਟੋ ਸਲੋਵਾਕ ਸਲੋਵੀਨੀਅਨ ਸਵਾਹਿਲੀ ਸਕੌਟਸ ਗੈਲਿਕ ਸੇਬੂਆਨੋ ਸੋਮਾਲੀ ਤਾਜਿਕ ਤੇਲਗੂ ਤਮਿਲ ਥਾਈ ਤੁਰਕੀ ਤੁਰਕਮੈਨ ਵੈਲਸ਼ ਉਇਗੁਰ ਉਰਦੂ ਯੂਕਰੇਨੀਅਨ ਉਜ਼ਬੇਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਹਿਬਰੀ ਯੂਨਾਨੀ ਹਵਾਈਅਨ ਸਿੰਧੀ ਹੰਗੇਰੀਅਨ ਸ਼ੋਨਾ ਅਰਮੇਨੀਅਨ ਇਗਬੋ ਇਤਾਲਵੀ ਯਿਦੀਸ਼ ਹਿੰਦੀ ਸੰਡਨੀਜ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਵਾਨੀਜ਼ ਯੋਰੂਬਾ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਹਿਬਰੀ ਚੀਨੀ (ਸਰਲੀਕਿਰਤ)
ਈ - ਮੇਲ:
ਟੈਲੀ:
ਬਲੌਗ
ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ: ਘਰ > ਬਲੌਗ
ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੇਵਾ
ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਉੱਚ-ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਅਸਾਮਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੜਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ clack
ਉੱਚ-ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਅਸਾਮੈਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੜਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ "ਕਾਲਾ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ" ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਰੋਧਕ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ. ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਸਾਫੇਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੋਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ they "ਕਾਲਾ ਟੈਕਨਾਲੌਤਾ " ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਇਕ ਨਵਾਂ ਮਨਪਸੰਦ ਬਣਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਵਿਸੋਸਿਟੀ ਅਸਫ਼ਲਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਭੇਦ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ 2025-05-15
ਪੈਵ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਾਮੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੋ
ਪੈਵ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਾਮੀ ਕਿਉਂ ਵਰਤੋ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪੈਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਫਲੋਟ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੁੱਧ ਕੰਕਰੀਟ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਸਫਾਲਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਅਸਾਮਲਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਘੱਟ ਝੁੱਗੀਆਂ ਹਨ. ਅਸਾਫੇਟ ਸੜਕਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਧੂੜ 'ਤੇ ਕੋਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ 2025-05-15
 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13