ຍານພາຫະນະປະທັບຕາ synchronous synchonous ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບ magician magical ໃນການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ. ມັນໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອປະສົມ agulified ageng asphalt, ຫຍາບແລະນ້ໍາແລະນ້ໍາໃນອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ມີຄຸນສົມບັດສະເພາະ. ການປະສົມນີ້ແມ່ນຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຖະຫນົນ, ເຊິ່ງສາມາດຕື່ມຮອຍແຕກໃນພື້ນທີ່ແຄມທາງ, ສ້ອມແປງພື້ນທີ່ແຄມທາງແລະຕ້ານການເຮັດວຽກຂອງຫນ້າດິນ. ມັນຄ້າຍຄືກັບຊ່າງຫັດຖະກໍາທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແກະສະຫຼັກທຸກໆສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຟື້ນຟູ.

ອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ອາດຈະຫມາຍເຖິງໂຮງງານຜະສົມຄອນກີດ asphalt. ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ອຸປະກອນຄົບຊຸດສໍາລັບການປະສົມ. ດັ່ງນັ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງການໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຄົບຊຸດແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງແລະອຸປະກອນການປະສົມປູຢາງລະຫວ່າງສອງປະເພດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນສອງປະເພດນີ້, ມັນຫມາຍເຖິງໃນນາມດຽວກັນ, ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນ. ໃນປະເພດຕົວຈິງ, ເຄື່ອງປະສົມປູຢາງປູຢາງມີຂະຫນາດ, ໂກນອອກຕາມລວງນອນແລະແນວນອນສອງເທົ່າ.

bitumened bitumen ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍໃນການຂົນສົ່ງ bitumen ໃນໄລຍະຫ່າງໄກ, ເຊັ່ນ bitumen ນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ແລະ bitumen ນໍາເຂົ້າມາຈາກ c

ອຸປະກອນການປູຢາງທີ່ຖືກປັບປ່ຽນແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈແລະການຮັບຮູ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ. ໃນການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແລ່ນສະຫນາມບິນ, ວັດສະດຸປູຢາງທີ່ຖືກປັບຕົວກໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂື້ນ. ບົດຂຽນນີ້ຈະອະທິບາຍລັກສະນະຂອງວັດສະດຸປູຢາງທີ່ຖືກປັບປ່ຽນແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາໃນການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສະຫນາມບິນ.

ໃນສັງຄົມສະໄຫມໃຫມ່, ການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຊີວິດຂອງຄົນເຮົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖະຫນົນທີ່ເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຈິງຈັງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ການເດີນທາງຂອງຄົນເຮົາ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ປະຊາຊົນເລີ່ມໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆສໍາລັບການສ້ອມແປງເສັ້ນທາງ, ໃນບັນດາບ່ອນທີ່ປູຢາງທີ່ຫນາວເຢັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ.