Барелният битум е основният начин за транспортиране на битум на дълги разстояния, като битумът, внесен от Иран от моята страна, и битумът, внесен от Китай от страни без рафинерии. Битумът се излива в цевта в течна форма, но той става твърд, тъй като температурата намалява. Ами ако битумът бъде изваден от цевта? Въз основа на това търсене се появи вид оборудване, битумно оборудване. Днес обсъждаме метода за влизане на цевта на оборудването на битумната декантер.
Времето за барел битум да влезе в оборудването е един от основните фактори, които ограничават производствения капацитет на оборудването. Ще обсъдим няколко режима на влизане на барела на пазара един по един:
1. Вход от барел от табла. Дадох му това име. Не знам как го нарича производителят. Вижте снимката по -долу, ще я обясня подробно.

Този метод за влизане на варела е да обърне цевта на палет. След като цялата палет се напълни, палетът се изтласква в оборудването за декориране ръчно или механично. След това го загрейте. Този режим на влизане на цев изисква ръчна или механична инверсия на цевта. Една цев след друга се поставя в определеното положение. Не може да бъде отклонен. Ефективността на разположението не е висока. Тази платформа обаче може да бъде поставена на устройство за претегляне, за да се измери дали всички варели са напълно изпразнени. Ако има цев, който не е напълно изпразнен, тя не може да бъде извадена.
Второ, типът на масления цилиндър, нека да видим картината за обяснение.

Този метод за хранене на цев е да поставите цевта с главата надолу върху палет. След като цялата палет се запълни, палетът се изтласква в оборудването за отстраняване на цевта ръчно или механично. След това го загрейте. Този режим на хранене на цев изисква ръчна или механична инверсия на цевта. Поставете бъчвите една по една в определеното положение. Не може да се отклони. Ефективността на разположението не е висока. Тази платформа обаче може да бъде поставена на устройство за претегляне, за да се вземе предвид дали всички варели са напълно отстранени. Ако има цев, който не е напълно отстранен, тя не може да бъде извадена.
Второ, типът на масления цилиндър, нека да видим картината за обяснение.
Решете проблем 1. Опериращият обхват на въртящия се кран се увеличава. Решете проблем 2: Разчитайте на масления цилиндър за прелистване, но това изисква увеличаване на около 10 секунди във времето за прелистване на цевта. Броят на изтласканите бъчви е още по -малък.
Трето, захранване с флип цев

Този метод за хранене на цевта изисква само поставяне на битума с цев върху платформата, след което масленият цилиндър се работи, за да постави цевта в оборудването. Превърнаването и храненето на цевта са завършени наведнъж. Този метод отнема само 20 секунди, за да завършите процес. Конкретният видеоклип може бързо да влезе в цевта и автоматично да стартира оборудването за отстраняване на битумния цев.
Понастоящем има три основни начина за хранене на оборудването за дебарелиране на битума в бъчви. Кой е по -добър? Коментарите са добре дошли. Ако имате някакви добри идеи, можете също да оставите съобщение.