Malbiksdreifingar eru tegund af svörtum gangstéttarvélum og eru aðalbúnaðurinn fyrir byggingu þjóðvega, þéttbýlisvega, flugvalla og hafnarstöðva.
Þegar malbik skarpskyggniaðferðin er notuð og malbikslag yfirborðsmeðferðaraðferð til að byggja malbiks gangstétt eða viðhalda malbik eða leifarolíu gangstéttum, er hægt að nota malbiksdreifingar til að flytja og dreifa fljótandi malbiki (þ.mt heitu malbiki, fleyti malbiki og leifarolíu).

Að auki getur það einnig veitt malbiksbindiefni til lausra jarðvegs á staðnum til byggingar malbiks stöðugs jarðvegs gangstéttar eða gangstéttar.
Þegar smíðað er gegndræpi lag, vatnsheldur lag og tengingarlag neðri lags malbiks gangstéttar á hágráðu þjóðvegum, er hægt að dreifa mikilli malbiki, malbiki malbiks, breyttum fleyti malbiki, fleyti malbiki osfrv.
Það er einnig hægt að nota til malbiks og úða í viðhaldi þjóðvega, svo og til byggingar olíuvega í sýslu og bæjum með lagskiptum malbikunartækni.
Greindur malbik dreifingaraðili samanstendur af bíl undirvagn, malbikatanki, malbiksdælu- og úðakerfi, hitauppstreymishitakerfi, vökvakerfi, brennslukerfi, stjórnkerfi, loftkerfis og rekstrarpall.
Flokkun malbikdreifingar:
Malbik dreifingaraðilar eru flokkaðir eftir tilgangi þeirra, aðgerðarstillingu og akstursstillingu malbiksdælu.
Samkvæmt tilgangi þeirra er hægt að skipta malbik dreifingaraðilum í tvenns konar: viðgerðir á vegum og vegagerð.
Mal malbiksgeymis malbiksdreifingaraðila sem notaðir eru í viðgerðarverkefnum á vegum fer yfirleitt ekki yfir 400L, en afkastageta tanksins í framkvæmdir við vegi er 3000-20000L.
Samkvæmt akstursstillingu malbiksdælunnar er henni skipt í tvo stillingar: malbiksdælan er ekið af bílvélinni og malbiksdælan er ekið af annarri vél sem er stillt sérstaklega.
Hið síðarnefnda getur aðlagað magni malbiks innan stórs sviðs.
Að undanskildum einföldum dráttargerð sem gerð er af hverri notendadeild, eru malbik dreifingaraðilar, sem framleiddir eru í mínu landi, allir sjálfknúnir malbikdreifingaraðilar án sérstakra véla.