Charakterystyka i powiązana klasyfikacja rozciągarek asfaltowych
Produkty
Aplikacja
Sprawa
Obsługa klienta
Dom
Blog
Twoje stanowisko: Dom > Blog > Blog branżowy
Charakterystyka i powiązana klasyfikacja rozciągarek asfaltowych
Czas wydania:2025-05-22
Czytać:
Udział:
Rozprzestrzeniacze asfaltu są rodzajem maszyn do budowy chodników i są głównym sprzętem do budowy autostrad, dróg miejskich, lotnisk i terminali portowych.
Podczas stosowania metody penetracji asfaltu i metody obróbki powierzchni warstwy asfaltowej w celu budowy chodników asfaltu lub utrzymywania chodników asfaltu lub resztkowego oleju, rozprzestrzenianie się asfaltu mogą być stosowane do transportu i rozprzestrzeniania się ciekłego asfaltu (w tym gorącego asfaltu, emulgowanego asfaltu i resztkowego oleju).
Jak kupić emulgator bitumu
Ponadto może również dostarczać asfalt do luźnej gleby na miejscu w celu budowy chodników gleby lub chodników stabilizowanych asfaltowych.
Podczas konstruowania przepuszczalnej warstwy, wodoodporna warstwa i warstwa wiązania dolnej warstwy chodnika asfaltu wysokiej jakości autostrad, można rozprzestrzenić zmodyfikowany asfalt, modyfikowany asfalt, zmodyfikowany asfalt, emulgowany asfalt itp.
Można go również stosować do pokrycia i rozpylania asfaltu w konserwacji autostrady, a także do budowy dróg olejowych hrabstwa i miasteczka z wykorzystaniem warstwowej technologii brukowania.
Inteligentny dystrybutor asfaltu składa się z podwozia samochodowego, zbiornika asfaltu, systemu pompowania i rozpylania asfaltu, systemu ogrzewania oleju termicznego, systemu hydraulicznego, systemu spalania, systemu sterowania, systemu pneumatycznego i platformy operacyjnej.
Klasyfikacja dystrybutorów asfaltowych:
Dystrybutorzy asfaltu są klasyfikowani zgodnie z ich celem, trybem pracy i trybem jazdy pompy asfaltowej.
Zgodnie z ich celem dystrybutorzy asfaltu można podzielić na dwa rodzaje: naprawa dróg i budowa dróg.
Pojemność zbiornika asfaltu dystrybutora asfaltu wykorzystywana w projektach naprawy dróg zwykle nie przekracza 400L, podczas gdy pojemność zbiornika w projektach budowy dróg wynosi 3000-20000L.
Zgodnie z trybem jazdy pompy asfaltowej jest ona podzielona na dwa tryby: pompa asfaltowa jest napędzana przez silnik samochodowy, a pompa asfaltowa jest napędzana innym zestawem silnika osobno.
Ten ostatni może dostosować ilość rozprzestrzeniania się asfaltu w dużym zakresie.
Z wyjątkiem prostego typu holowania wykonanego przez każdy dział użytkowników, dystrybutorzy asfaltu produkowani w moim kraju są samobieżni dystrybutorami asfaltowymi bez dedykowanych silników.