Die Menschen schenken den städtischen Konstruktionen immer mehr Aufmerksamkeit, und der Einsatz von Asphalt nimmt zu. Die Auftragsrate der Asphaltmischstation wächst natürlich schnell.

Die Asphalt -Mischstation begegnet mehr oder weniger beim Gebrauch einige Fehler. Die häufigsten sind ungleichmäßige Verschleiß des Stützrads und der Radschiene. Manchmal wird es abnormales Geräusch und Nagen geben. Der Hauptgrund dafür ist, dass nach der Asphalt -Mischstation seit einem bestimmten Zeitraum der interne Trocknungszylinder einer hohen Temperatur ausgesetzt wird und dann Reibung zwischen dem Tragrad und dem Radschienen auftritt.
Die obige Situation wird auch von schwerem Schütteln begleitet, da die Asphalt -Mischstation direkt dazu führt verzerrt. Bei der Begegnung dieser Situation sollte der Benutzer nach dem täglichen Betrieb der Oberflächenkontaktposition des Stützrads und der Radschiene Fett hinzufügen.
Darüber hinaus muss das Personal auch die Dichtheit der Befestigungsmutter achten und rechtzeitig einstellen, während sie Fett addieren, und dann den Abstand zwischen dem Stützrad und der Radschiene effektiv einstellen, damit die Asphaltmischstation reibungslos funktionieren kann, alle Kontaktpunkte können gleichmäßig gestresst werden, und es wird kein Schütteln geben.