ผู้คนให้ความสำคัญกับการก่อสร้างในเมืองมากขึ้นเรื่อย ๆ และการใช้แอสฟัลต์เพิ่มขึ้น อัตราการใช้งานของสถานีผสมแอสฟัลต์เติบโตอย่างรวดเร็วตามธรรมชาติ

สถานีผสมยางมะตอยจะพบกับข้อบกพร่องบางอย่างมากหรือน้อยในระหว่างการใช้งาน สิ่งที่พบบ่อยที่สุดคือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของล้อและรางล้อรองรับ บางครั้งจะมีเสียงผิดปกติและแทะแทง เหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือหลังจากสถานีผสมยางมะตอยทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่งกระบอกอบแห้งภายในจะอยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงและจากนั้นแรงเสียดทานจะเกิดขึ้นระหว่างล้อรองรับและรางล้อ
สถานการณ์ข้างต้นจะมาพร้อมกับการสั่นอย่างรุนแรงเนื่องจากสถานีผสมแอสฟัลต์จะทำให้เกิดช่องว่างระหว่างรางล้อและล้อรองรับที่จะปรับอย่างไม่เหมาะสมภายใต้การกระทำของวัสดุอบแห้งหรือตำแหน่งร่วมกันของทั้งสอง เบ้ เมื่อเผชิญกับสถานการณ์นี้ผู้ใช้ควรเพิ่มจาระบีลงในตำแหน่งสัมผัสพื้นผิวของล้อรองรับและรางล้อหลังการทำงานประจำวัน
นอกจากนี้พนักงานยังต้องให้ความสนใจและปรับความหนาแน่นของน็อตตรึงในขณะที่เพิ่มจาระบีแล้วปรับระยะห่างระหว่างล้อรองรับและรางล้อเพื่อให้สถานีผสมแอสฟัลต์สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น จุดสัมผัสสามารถเครียดได้อย่างสม่ำเสมอและจะไม่มีการสั่น