Le persone prestano sempre più attenzione alla costruzione urbana e l'uso dell'asfalto è in aumento. Il tasso di applicazione della stazione di miscelazione dell'asfalto sta naturalmente crescendo rapidamente.

La stazione di miscelazione dell'asfalto incontrerà alcuni difetti più o meno durante l'uso. I più comuni sono l'usura irregolare della ruota di supporto e della rotaia della ruota. A volte ci saranno un po 'di rumore anormale e rosicchiare. Il motivo principale di ciò è che dopo che la stazione di miscelazione dell'asfalto ha funzionato per un periodo di tempo, il cilindro di essiccazione interno verrà sottoposto ad alta temperatura e quindi si verificherà un attrito tra la ruota di supporto e la rotaia della ruota.
La situazione di cui sopra sarà anche accompagnata da un grave tremo distorto. Quando si incontra questa situazione, l'utente dovrebbe aggiungere grasso alla posizione di contatto superficiale della ruota di supporto e della rotaia della ruota dopo il funzionamento quotidiano.
Inoltre, il personale deve anche prestare attenzione e regolare tempestivamente la tenuta del dado di fissaggio aggiungendo grasso, quindi regolare efficacemente la spaziatura tra la ruota di supporto e la rotaia della ruota, in modo che la stazione di miscelazione dell'asfalto possa funzionare senza intoppi, tutto I punti di contatto possono essere stressati uniformemente e non ci sarà tremoria.