Bidh daoine a 'pàigheadh ​​barrachd is barrachd aire do thogalach bailteil, agus tha cleachdadh asphalt a' dol am meud. Tha ìre tagraidh an Stèisean measgachadh asphalt gu nàdarra a 'fàs gu luath.

Cuairtich Stèisean Measgachaidh Asphalt, cuid de sgàinidhean nas motha a bharrachd no nas lugha de chleachdadh. Tha an fheadhainn as cumanta air aodach neo-chòmhnard den chuibhle a thathar a 'toirt a-steach agus a' chuibhle. Aig amannan bidh beagan fuaim neo-àbhaisteach agus gnawing ann. Is ann am prìomh adhbhar airson seo a tha an dèidh an stèisean measgachadh asphalt air a bhith ag obair airson teòthachd tiormachadh a-staigh, agus bidh an frith-bhualadh a 'tachairt eadar na cuibhle a tha a' dol seachad agus na rèile taice.
Bidh deagh chraiceadh a 'dol còmhla ris an t-suidheachadh gu h-àrd, seach gu bheil an stèisean measgachadh asphalt ag adhbhrachadh gu dìreach gun tèid am beàrn eadar Rèile a' chuibhle agus a 'chuibhle taice atharrachadh gu neo-iomchaidh skewed. Nuair a thachair an suidheachadh seo, bu chòir don neach-cleachdaidh greim a chuir air suidheachadh conaltraidh uachdar uachdar agus rèile a 'chuibhle às deidh obrachadh làitheil.
A bharrachd air an sin, feumaidh an luchd-obrach fiosrachadh a thoirt seachad agus ùmhlachd a thoirt don chòig taice, agus an uairsin atharrachadh gu h-èifeachdach, gus an urrainn don rèile a 'chlag a bhith ag obair gu rèidh, uile Faodar cuideam conaltraidh a chuir air puingean conaltraidh, agus cha bhi crathadh ann.