Las personas prestan más y más atención a la construcción urbana, y el uso del asfalto está aumentando. La tasa de aplicación de la estación de mezcla de asfalto está creciendo naturalmente rápidamente.

La estación de mezcla de asfalto encontrará algunas fallas más o menos durante el uso. Los más comunes son el desgaste desigual de la rueda de soporte y el riel de la rueda. A veces habrá un ruido anormal y royas. La razón principal de esto es que después de que la estación de mezcla de asfalto haya estado trabajando durante un período de tiempo, el cilindro de secado interno se someterá a alta temperatura, y luego se producirá fricción entre la rueda de soporte y el riel de la rueda.
La situación anterior también estará acompañada de temblores severos, porque la estación de mezcla de asfalto causará directamente el espacio entre el riel de la rueda y la rueda de soporte se ajusta incorrectamente bajo la acción del material de secado, o la posición mutua de los dos será sesgado. Al encontrar esta situación, el usuario debe agregar grasa a la posición de contacto de la superficie de la rueda de soporte y el riel de la rueda después del funcionamiento diario.
Además, el personal también debe prestar atención y ajustar oportunamente la opresión de la tuerca de fijación mientras agrega grasa, y luego ajustar efectivamente el espacio entre la rueda de soporte y el riel de la rueda, para que la estación de mezcla de asfalto pueda funcionar sin problemas, todo, todo, todo Los puntos de contacto se pueden estresar uniformemente, y no habrá temblores.