De faktiske driftstrin for tørringstromle af asfaltblandingsudstyr: 1. Vær opmærksom på rutinemæssig inspektion; 2. Korrekt driftstrin; 3. effektiv vedligeholdelse.
Tørringstromle er en cylindrisk enhed, der er specielt brugt til opvarmning og tørring af sten i asfaltblandingsudstyr. Korrekt anvendelse og vedligeholdelse af tørringstromle kan maksimere ydelsen af ​​tørringstromle, øge dens levetid og reducere anvendelsesomkostningerne. Lad os se på de faktiske operationstrin nedenfor.

1. Vær opmærksom på rutinemæssige inspektioner
Tørringstrommen med asfaltblandingsudstyr er testet og inspiceret, før fabrikken forlader fabrikken, men det vil blive udsat for vibrationer og vibrationer under transport til byggepladsen. En omfattende inspektion skal udføres inden brug: Kontroller, om alle ankerbolte er strammet; om alle nøglestifter er korrekt drevet; om alle drevenheder justeres i henhold til producentens instruktioner; om alle rørforbindelser er passende, og om trevejsledene er pålidelige; om hele udstyret er fuldt smurt; Start motoren, og kontroller, om alle dele kan rotere støt i den korrekte rotationsretning; om trykmåleren kan fungere normalt, og om ventilen justeres til det rigtige arbejdstryk; Hvorvidt brænderen tændingsmekanisme er tilgængelig, og om portventilen er åben.
2. Korrekt driftstrin
Når udstyret er startet, anbefales det at kontrollere maskinen manuelt i starten og derefter skifte til den automatiske kontroltilstand efter at have opnået den krævede produktionsvolumen og hældningstemperatur. Stenen skal tørres og har et stabilt fugtighedsindhold så meget som muligt, så stenen kan opretholde en stabil endelig temperatur, når man passerer gennem tørretromlen. Hvis stenene, der blev leveret til tørringstromleændringen ofte, og fugtighedsindholdet ændres hver gang, skal brænderen ofte justeres for at kompensere for disse ændringer.
Stenene direkte fra den knuste sten har et relativt konstant fugtighedsindhold, mens stenene fra udendørs opbevaringsgård har et højere fugtighedsindhold, og fugtighedsindholdet i forskellige bunker varierer meget. Derfor er det bedst for stenene at komme fra den samme kilde.
3. effektiv vedligeholdelse
(1) Når asfaltblandingsudstyret ikke er i drift, må stenene ikke forblive i tørretromlen. I slutningen af ​​hver arbejdsdag skal udstyret betjenes for at losse stenene i tørretromlen. Når stenene i tromlen er losset, skal brænderen være slukket og få lov til at køre i høj hastighed i cirka 30 minutter for at køle ned for at minimere dens deformation eller påvirkningen på den parallelle drift af udstyret.
(2) Støttene i tørretromlen skal være jævnt placeret på alle understøttelsesruller. Lejerne skal justeres, når de er beskadiget eller forkert justeret.
(3) Kontroller tromlenes justering ofte. Løsn først trykrullen, og kontroller, hvor langt den kan bevæge sig inden for længden af ​​spalten på understøttelsesbeslaget. Start derefter tørretromlen. Hvis det bevæger sig frem og tilbage, skal du kontrollere, om alle understøttelsesruller er justeret lige. Hvis understøttelsesrullerne justeres lige, og trommesektionen langsomt nærmer sig fodringenden, bevæges drivrullerne midlertidigt fremad og bagud (så tørretromlen er i den rigtige arbejdsvinkel), indtil den korrekte justering opnås. Hvis tromleafsnittet langsomt nærmer sig udladningsenden, skal du justere trykrullerne i den modsatte retning.
(4) Hvis rullebanen kun berører en af ​​de to trykruller, skal du fylde kløften under understøttelsesrulle -gummibøjen, indtil de kan indlæses jævnt over hele understøttelsesringens overfladebredde.
(5) Trykrullerne er forpligtet til at opretholde trommesektionens placering, men de må ikke bruges til at kompensere for forkert justering.
(6) Hvis det er udstyret med et kædedrev, kræves en lille mængde smøremiddel. Vejen til at justere transmissionskædens spænding er at bruge justeringsskruen på gummistøtten til at justere den.