Asfalti segamise seadmete kuivatamise tegelikud töökohad: 1. Pöörake tähelepanu rutiinsele kontrollile; 2. Nõuetekohased toimingud; 3. Tõhus hooldus.
Kuivatav trummel on silindriline seade, mida kasutatakse spetsiaalselt asfaldi segamisseadmetes kivide kuumutamiseks ja kuivatamiseks. Kuivatamisrumli nõuetekohane rakendamine ja hooldamine võib maksimeerida kuivatamisrumli jõudlust, suurendada selle kasutusaega ja vähendada rakenduskulusid. Vaatame allpool toodud tegelikke toimingute samme.
.jpg)
1. Pöörake tähelepanu rutiinsetele ülevaatustele
Asfaldi segamisseadmete kuivatamisseadmeid on enne tehasest lahkumist testitud ja kontrollitud, kuid see on transpordi ajal ehitusplatsile vibratsioon ja vibratsioon. Enne kasutamist tuleks läbi viia põhjalik kontroll: kontrollige, kas kõik ankrupoldid on pingutatud; kas kõik peamised tihvtid on korralikult juhitud; kas kõiki draivi seadmeid reguleeritakse vastavalt tootja juhistele; kas kõik toruühendused on sobivad ja kas kolmesuunalised vuugid on usaldusväärsed; kas kogu seadmed on täielikult määritud; Alustage mootorit ja kontrollige, kas kõik osad saavad pidevalt pöörleda õiges pöörlemissuunas; kas rõhu gabariit saab normaalselt töötada ja kas klapi on õige töösurvega kohandatud; Kas põleti süütusmehhanism on saadaval ja kas väravaklapp on avatud.
2. Õigete operatsiooni sammud
Pärast seadmete alustamist on soovitatav masin käsitsi juhtida alguses ja seejärel lülitada automaatse juhtimisrežiimi pärast vajaliku tootmismahu ja valamise temperatuuri saavutamist. Kivi tuleks kuivatada ja sellel oleks nii palju niiskusesisaldus, et kivi saaks kuivavat trumli läbimisel säilitada stabiilse lõpliku temperatuuri. Kui kuivatamisrumlisse tarnitud kivid muutuvad sageli ja niiskusesisaldus muutub iga kord, tuleks põleti nende muutuste kompenseerimiseks sageli reguleerida.
Kividel otse purustatud kivist on suhteliselt püsiv niiskusesisaldus, samas kui välisaiast pärit kivid on kõrgem niiskusesisaldus ja erinevate vaiade niiskusesisaldus varieerub suuresti. Seetõttu on kõige parem, kui kivid pärinevad samast allikast.
3. Tõhus hooldus
(1) Kui asfaldi segamisseadmed ei tööta, ei tohi kivid kuivavat trumli jääda. Iga tööpäeva lõpus tuleks seadmeid kasutada kuivatutrummis kivide mahalaadimiseks. Pärast seda, kui trumli kivid on maha laaditud, tuleks põleti välja lülitada ja lasta umbes 30 minutit jahtuda suurel kiirusel, et minimeerida selle deformatsiooni või mõju seadme paralleelsele toimimisele.
(2) Kuivatava trummi tugirõngad peaksid olema ühtlaselt kõigil tugirullidel. Laagrid tuleks kohandada, kui need on kahjustatud või valesti joondatud.
(3) Kontrollige sageli trumli joondamist. Kõigepealt lõdvestage tõukerull ja kontrollige, kui kaugele võib see tugikolgu pikkuse pikkuse ajal liikuda. Seejärel alustage kuivavat trummi. Kui see liigub edasi -tagasi, kontrollige, kas kõik tugrullid on sirged. Kui tugirullid reguleeritakse sirgelt ja trumli sektsioon läheneb aeglaselt söötmise otsale, liigutatakse tõukerullid ajutiselt edasi ja taha (nii et kuivatav trumm on õige töönurga juures), kuni õige reguleerimine on saavutatud. Kui trumli sektsioon läheneb aeglaselt tühjendusele, reguleerige tõukerullid vastassuunas.
(4) Kui rullrada puudutab ainult ühte kahest tõukerullist, täitke tugirulli kummilaagri all olev tühimikku, kuni neid saab ühtlaselt laadida kogu tugirõnga pinna laiusega.
(5) Trumli sektsiooni asukoha säilitamiseks on vaja tõukerullid, kuid neid ei tohi kasutada valesti joondamise kompenseerimiseks.
(6) Kui see on varustatud keti ajamiga, on vajalik väike kogus määrdeainet. Ülekandeahela pinge reguleerimise viis on selle reguleerimiseks kummitugi reguleerimiskruvi kasutada.