Асфальт катнаш җиһазның барабанының коры операция адымнары: 1. Гадәттәге тикшеренүгә игътибар итегез; 2. Дөрес операция адымнары; 3. Эффектив хезмәт күрсәтү.
Киптерү - асфальт катнаш җиһазында җылыту һәм ташлар өчен махсус кулланылган цилиндрик җайланма. Барабаның дөрес кулланылышын һәм хезмәт күрсәтүсе барабанның киптерү, хезмәт тормышын арттыра һәм заявка бәясен киметү. Әйдәгез, түбәндәге фактик операция адымнарын караячаклар.

1. Гадәттәге тикшерүләргә игътибар итегез
Асфальт катнаш җиһазлар киптерү заводыннан чыкканчы сыналды һәм тикшерелде, ләкин ул төзелеш мәйданына транспорт вакытында тибрәнү һәм тибрәнүгә дучар ителәчәк. Кулланылганчы комплекслы инспекция үткәрелергә тиеш: барлык якор болтларының көчәйтүен тикшерегез; Барлык төп кадаклар дөрес йөртелә; Барлык диск җайланмалары җитештерүче күрсәтмәләре буенча көйләнгәнме; Барлык торба тоташтыраулары урынлы, өч яклы буыннар ышанычлы түгел; бөтен җиһаз тулысынча майланганмы; Моторны башлап җибәрегез һәм барлык өлешләрнең дөрес әйләнү юнәлешендә тотрыклы әйләнүен тикшерегез; басым үлчәү гадәти эшли аламы, клапан дөрес эш басымына көйләнә аламы, Яндыргыч кабызу механизмы бармы-юкмы һәм капка клапан ачыкмы.
2. Дөрес операция адымнары
Equipmentиһазлар башланганнан соң, машинаны башлап җибәргәннән соң, аннары кирәкле җитештерү күләменә ирешкәч, автоматик контроль режимына күчерергә һәм температураны кую тәкъдим ителә. Таш киптерергә һәм тотрыклы дым эчтәлеге мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр мөмкин кадәр күбрәк, коры барабан аша үткәндә тотрыклы финал температурасын саклый ала. Әгәр дә киптерү барабанга китерелгән ташлар еш һәм дым эчтәлеге һәрвакыт үзгәрә, яндыручы бу үзгәрешләрне каплау өчен еш кына көйләнергә тиеш.
Коры таштан турыдан-туры ташланган ташларның чагыштырмача даими дымнары бар, ә ачык саклау ишегалдыннан ташлар дым биеклеге, һәм төрле өемнәрнең дым күләме зур үзгәрә. Шуңа күрә ташлар шул ук чыганактан килү иң яхшысы.
3. Эффектив хезмәт күрсәтү
(1) Асфальт катнашу җиһазлары эшләмәгәндә, ташлар киптерүдә калырга тиеш түгел. Terkeәрбер эш көне ахырында, ташларны коры барабанда бушату өчен җиһазлар эшләргә кирәк. Барабандагы ташлар бушатылганнан соң, яндыргыч сүндерелергә тиеш, аны сузарга, аның деформалаштыруын киметү өчен яки җиһазларның параллель эшләвенә йогынтысын киметү өчен.
2) Киптерү барабанның ярдәме боҗралары хәтта барлык ярдәм роликларында тигез булырга тиеш. Подшипниклар бозылганда яки дөрес булмаганда көйләнергә тиеш.
3) Барабанның тигезләмәсен еш тикшерегез. Башта магуста роликны бушатыгыз һәм аның ярдәмнең озынлыгы озынлыгы буенча нинди ераклыкның күченүен тикшерегез. Аннары киптерү барабан башлау. Әгәр ул кире кайтса, барлык ярдәм роликларының туры булуын тикшерегез. Әгәр дә ярдәм роликлары туры көйләнгән булса һәм барабан бүлеге әкрен генә туклану ахырына якынлашса, прогноз роликлар вакытлыча алга китәләр (киптерү барабан дөрес эш почмагында). Барабан бүлеге әкренләп агызуга әкренләп якынлашса, каршы якка магност роликларын көйләгез.
(4) Әгәр дә ролик трек ике егылкы роликларның берсенә кагылса, бушлыкны руберли резинына тутырыгыз, алар бөтен ярдәм боҗрасын тигез йөкләп, руберга кадәр тутыралар.
(5) Искиткеч роликлар барабан бүлеге позициясен сакларга тиеш, ләкин алар дөрес булмаганны каплау өчен кулланылырга тиеш түгел.
(6) Чылбырлы диск белән җиһазландырылган булса, аз күләмдә майлау кирәк. Тапшыру чылбырының киеренкелеген көйләү ысулы - аны көйләү өчен резин ярдәменә көйләү винтасын куллану.