Asfalt aralashmasi uskunasining quritilishi: 1. Muntazam tekshirishga e'tibor bering; 2. To'g'ri ishlash bosqichlari; 3. Samarali texnik xizmat.
Quritish baraban - bu asfalt aralashmasi uskunadagi isitish va quritish uchun ishlatiladigan silindrsimon qurilma. To'g'ri qo'llanilishi va quritilgan barabanni saqlash Drumni quritish, xizmat ko'rsatishning hayotini ko'paytirish va dastur narxini kamaytirishni maksimal darajada oshirishi mumkin. Qolgan amallarni quyidagi amallarni ko'rib chiqaylik.

1. Muntazam tekshiruvlarga e'tibor bering
Drumni quritib, asfalt aralashmasi zavodni tark etishdan oldin sinovdan o'tkazildi va uni qurilish maydonchasiga transport paytida tebranish va tebranishiga duchor bo'ladi. Har tomonlama tekshirish Ishdan oldin amalga oshirilishi kerak: barcha langar murvatlarini siqib chiqarilishini tekshiring; barcha kalit pinlar to'g'ri boshqariladimi; barcha haydovchi qurilmalari ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq sozlanganmi; barcha quvurli ulanishlar mos bo'ladimi va uch tomonlama bo'g'imlarning ishonchli bo'lsin; butun jihoz to'liq moylanganmi; motorni ishga tushiring va barcha qismlar to'g'ri aylanish yo'nalishini barqaror ravishda aylantirishi mumkinligini tekshiring; bosim o'lchagich normal ishlashi mumkinmi va valf to'g'ri ishlaydigan bosimga mos keladimi yoki yo'qmi; Kuyish mexanizmi mavjudmi va darvoza valfi ochiq bo'ladimi.
2. To'g'ri ishlash bosqichlari
Uskunalar ishga tushirilgandan so'ng, mashinani qo'lda boshqarish tavsiya etiladi, so'ngra kerakli ishlab chiqarish hajmiga erishgandan so'ng avtomatik boshqarish rejimiga o'ting va harorat quying. Tosh quritilgan barabandan o'tib ketayotganda, barqaror yakuniy haroratni saqlab qolishi uchun tosh quritilishi va iloji boricha barqaror namlik bo'lishi kerak. Agar qurituvchi barabanga tekkan toshlar tez-tez o'zgarib tursa va namlik har safar o'zgaradi, bu o'zgarishlarni qoplash uchun tez-tez o'zgartirilishi kerak.
Kuzilgan toshdan to'g'ridan-to'g'ri namlikning nisbatan doimiy miqdori, ochiq havoda saqlash hovlining yuqori miqdori yuqori va turli pillilarning namligi juda ko'p farq qiladi. Shuning uchun, toshlar bir xil manbadan kelib chiqishi yaxshiroqdir.
3. Samarali texnik xizmat ko'rsatish
(1) Asfalt aralashtirish uskunasi ishlamayotganda, toshlar qurituvchi barabanda qolmasligi kerak. Har bir ish kunining oxirida quritilgan barabandagi toshlarni tushirish uchun uskunalar ishga tushirilishi kerak. Barabandagi toshlar tushirilgandan so'ng, yonish o'chirilgan bo'lishi kerak va uskunaning parallel operatsiyasini kamaytirish yoki parallel operatsiyasiga ta'sirini kamaytirish uchun 30 daqiqa davomida tez-tez yugurishga ruxsat berilishi kerak.
(2) Quritadigan barabanning qo'llab-quvvatlash uzuklari barcha qo'llab-quvvatlanadigan roliklarda bir tekisda bo'lishi kerak. Qulmanlar shikastlangan yoki noto'g'ri ishlanganda ularni sozlash kerak.
(3) barabanni tez-tez tekshirishni tekshiring. Avval chakalakni bo'shatuvchini bo'shating va uning yonidagi uyaning uzunligi atrofida qancha vaqt o'tishi mumkinligini tekshiring. Keyin quritadigan barabanni boshlang. Agar u orqaga va oldinga siljigan bo'lsa, barcha qo'llab-quvvatlanadigan roliklarni to'g'ri sozlashini tekshiring. Agar qo'llab-quvvatlovchi roliklar to'g'ri sozlangan bo'lsa va baraban qismini asta-sekin yondashuvga yaqinlashtiradi, vaqtincha oldinga siljitiladi va to'g'ri sozlamaguncha, quritadigan baraban to'g'ri ishqalanmoqda. Agar baraban bo'limi asta-sekin oqish oxirida yondashsa, trubkalarni qarama-qarshi yo'nalishda sozlang.
(4) Agar rolikli trek faqat ikki pufakcha roliklaridan biriga tegsa, uni qo'llab-quvvatlash halqasi kengligidan bir tekis yuklanmaguncha bo'shliqni ushlab turing.
(5) Portlash roliklari baraban bo'limining pozitsiyasini saqlash uchun talab qilinadi, ammo ular noto'g'ri hisobni qoplash uchun ishlatilmasligi kerak.
(6) Agar zanjirli haydovchi bilan jihozlangan bo'lsa, oz miqdordagi moylash kerak. Elektr uzatish zanjirining tarqalishini sozlash usuli - razina qo'llab-quvvatlangan vintni rostlash uchun ishlatish.