ડામર મિક્સિંગ સાધનોના સૂકવણી ડ્રમના વાસ્તવિક કામગીરીનાં પગલાં: 1. નિયમિત નિરીક્ષણ પર ધ્યાન આપો; 2. યોગ્ય કામગીરી પગલાં; 3. અસરકારક જાળવણી.
ડ્રાયિંગ ડ્રમ એ એક નળાકાર ઉપકરણ છે જેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને ડામર મિશ્રણ સાધનોમાં ગરમી અને સૂકવવા માટે થાય છે. સૂકવણી ડ્રમની યોગ્ય એપ્લિકેશન અને જાળવણી સૂકવણી ડ્રમના પ્રભાવને મહત્તમ કરી શકે છે, તેની સેવા જીવનમાં વધારો કરી શકે છે અને એપ્લિકેશન ખર્ચ ઘટાડી શકે છે. ચાલો નીચેના વાસ્તવિક ઓપરેશન પગલાઓ પર એક નજર કરીએ.
.jpg)
1. નિયમિત નિરીક્ષણો પર ધ્યાન આપો
ફેક્ટરી છોડતા પહેલા ડામર મિક્સિંગ સાધનો સૂકવણી ડ્રમનું પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ બાંધકામ સ્થળે પરિવહન દરમિયાન તેને કંપન અને કંપન કરવામાં આવશે. ઉપયોગ કરતા પહેલા એક વ્યાપક નિરીક્ષણ હાથ ધરવું જોઈએ: બધા એન્કર બોલ્ટ્સ કડક થયા છે કે કેમ તે તપાસો; બધી કી પિન યોગ્ય રીતે સંચાલિત છે કે કેમ; શું બધા ડ્રાઇવ ડિવાઇસેસ ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર ગોઠવવામાં આવે છે; બધા પાઇપ જોડાણો યોગ્ય છે કે નહીં અને ત્રિ-માર્ગ સાંધા વિશ્વસનીય છે કે કેમ; શું આખા ઉપકરણો સંપૂર્ણ રીતે લુબ્રિકેટ છે; મોટર શરૂ કરો અને તપાસો કે બધા ભાગો યોગ્ય પરિભ્રમણ દિશામાં સતત ફેરવી શકે છે કે નહીં; શું પ્રેશર ગેજ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે અને વાલ્વ યોગ્ય કામના દબાણમાં ગોઠવવામાં આવ્યું છે કે કેમ; બર્નર ઇગ્નીશન મિકેનિઝમ ઉપલબ્ધ છે કે કેમ અને ગેટ વાલ્વ ખુલ્લો છે કે કેમ.
2. યોગ્ય ઓપરેશન સ્ટેપ્સ
ઉપકરણો શરૂ થયા પછી, શરૂઆતમાં મશીનને જાતે જ નિયંત્રિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને પછી જરૂરી ઉત્પાદન વોલ્યુમ પ્રાપ્ત કર્યા પછી અને તાપમાન રેડતા પછી સ્વચાલિત નિયંત્રણ મોડ પર સ્વિચ કરો. પથ્થર સૂકવવા જોઈએ અને શક્ય તેટલું સ્થિર ભેજનું પ્રમાણ હોવું જોઈએ જેથી સૂકવણી ડ્રમમાંથી પસાર થતી વખતે પથ્થર સ્થિર અંતિમ તાપમાન જાળવી શકે. જો સૂકવણી ડ્રમમાં પહોંચાડવામાં આવેલા પત્થરો વારંવાર બદલાય છે અને દર વખતે ભેજનું પ્રમાણ બદલાય છે, તો આ ફેરફારોની ભરપાઇ કરવા માટે બર્નરને વારંવાર ગોઠવવો જોઈએ.
સીધા કચડી પથ્થરના પત્થરોમાં પ્રમાણમાં સતત ભેજનું પ્રમાણ હોય છે, જ્યારે આઉટડોર સ્ટોરેજ યાર્ડના પત્થરોમાં ભેજનું પ્રમાણ વધારે હોય છે, અને વિવિધ iles ગલાની ભેજનું પ્રમાણ મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે. તેથી, તે જ સ્રોતમાંથી પત્થરો આવવાનું શ્રેષ્ઠ છે.
3. અસરકારક જાળવણી
(1) જ્યારે ડામર મિક્સિંગ સાધનો કાર્યરત નથી, ત્યારે પત્થરો સૂકવણી ડ્રમમાં ન રહેવું જોઈએ. દરેક કાર્યકારી દિવસના અંતે, સૂકવણી ડ્રમમાં પત્થરો ઉતારવા માટે ઉપકરણો ચલાવવું જોઈએ. ડ્રમમાં પત્થરો ઉતાર્યા પછી, બર્નરને બંધ કરવું જોઈએ અને ઠંડુ થવા માટે લગભગ 30 મિનિટ સુધી હાઇ સ્પીડ પર ચલાવવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ, જેથી તેના વિરૂપતા અથવા ઉપકરણોના સમાંતર કામગીરી પરની અસરને ઓછી કરી શકાય.
(૨) સૂકવણી ડ્રમના સપોર્ટ રિંગ્સ બધા સપોર્ટ રોલરો પર સમાનરૂપે સ્થિત હોવી જોઈએ. જ્યારે બેરિંગ્સને નુકસાન થાય છે અથવા ખોટી રીતે કરવામાં આવે છે ત્યારે તેને સમાયોજિત કરવું જોઈએ.
()) વારંવાર ડ્રમની ગોઠવણી તપાસો. પ્રથમ થ્રસ્ટ રોલરને oo ીલું કરો અને તપાસો કે તે સપોર્ટ કૌંસ પર સ્લોટની લંબાઈમાં કેટલું આગળ વધી શકે છે. પછી સૂકવણી ડ્રમ શરૂ કરો. જો તે આગળ અને પાછળ આગળ વધે છે, તો તપાસો કે બધા સપોર્ટ રોલરો સીધા ગોઠવાયેલા છે કે નહીં. જો સપોર્ટ રોલરો સીધા ગોઠવવામાં આવે છે અને ડ્રમ વિભાગ ધીમે ધીમે ખોરાકના અંત સુધી પહોંચે છે, તો થ્રસ્ટ રોલરો અસ્થાયી રૂપે આગળ અને પાછળ ખસેડવામાં આવે છે (જેથી સૂકવણી ડ્રમ યોગ્ય કાર્યકારી કોણ પર હોય) જ્યાં સુધી યોગ્ય ગોઠવણ પ્રાપ્ત થાય ત્યાં સુધી. જો ડ્રમ વિભાગ ધીમે ધીમે સ્રાવ અંત સુધી પહોંચે છે, તો થ્રસ્ટ રોલરોને વિરુદ્ધ દિશામાં સમાયોજિત કરો.
()) જો રોલર ટ્રેક ફક્ત બે થ્રસ્ટ રોલરોમાંથી એકને જ સ્પર્શે છે, તો સપોર્ટ રોલર રબર બેરિંગ હેઠળ અંતર ભરો ત્યાં સુધી કે તેઓ સંપૂર્ણ સપોર્ટ રિંગ સપાટીની પહોળાઈ પર સમાનરૂપે લોડ થઈ શકે.
()) ડ્રમ વિભાગની સ્થિતિ જાળવવા માટે થ્રસ્ટ રોલરોની આવશ્યકતા છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ગેરસમજની ભરપાઇ માટે કરવો જોઈએ નહીં.
()) જો ચેન ડ્રાઇવથી સજ્જ હોય, તો લ્યુબ્રિકન્ટની થોડી માત્રા જરૂરી છે. ટ્રાન્સમિશન ચેઇનના તણાવને સમાયોજિત કરવાની રીત એ છે કે તેને ગોઠવવા માટે રબર સપોર્ટ પર એડજસ્ટિંગ સ્ક્રુનો ઉપયોગ કરવો.